[GOLF MKV] R32 Turbo by CompSport

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » sob lut 26, 2011 23:26

PiSi pisze:
olozwirski pisze:Gonisz Daniela, czyzby szykowal sie nowy najszybszy streetowy golf?
Auto już teraz jest szybkie ale pogoda za oknem uniemożliwia jakakolwiek miarodajna ocenę. Buduje auto dla siebie i nikogo nie gonie. Projekt jest ciagle w trakcie prac i dopiero po wakacjach przybierze finalny ksztalt. Na chwile obecna auto jest w setupie 500+ i 600 + Na chwile obecna wiem takze tp ze skrzynia DSG w tym aucie wyczynia rzeczy niewobrazalne

Gonisz osiagami. Fajnie powiedziec ze auto jest szybkie, ale jeszcze fajniej ze jest najszybsze

Majiic · Post autor: **Majiic** » ndz lut 27, 2011 18:50

Mega szacun ziomek.

PiSi · Post autor: **PiSi** » ndz lut 27, 2011 20:41

Majiic pisze:Mega szacun ziomek.

Ostatnie slowo nie zostalo jeszcze powiedziane

Ps. Ponieważ jestem praktycznie co tydzień w Gdańsku to możemy się któregoś dnia spotkać to obadasz sam jak to jeździ

Post autor: **zlos** » pn lut 28, 2011 14:31

PiSi pisze:Cyferek na razie "niet" ale za to wrzuce to
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 4488470740" onclick="window.open(this.href);return false;

To ja klasyka-bacę zacytuję: "Ło Jezusiczku..."

PiSi pisze: Na chwile obecna wiem takze tp ze skrzynia DSG w tym aucie wyczynia rzeczy niewobrazalne

Rozumiem, że niewyobrażalnie daje sobie radę, tak?

ledman · Post autor: **ledman** » sob kwie 16, 2011 23:43

jakiś update?

Post autor: **zlos** » ndz kwie 17, 2011 09:57

Wiem, że jest lepiej niż na ostatniej fotce. Jeździłem obok swoją furmanką i chwilami wydawało się, że stoję.
Jak dla mnie to nie jest auto - to już bolid do jazdy na co dzień... Chodzi jak marzenie, dźwięk pierwsza liga.

czajaa22 · Post autor: **czajaa22** » pn kwie 18, 2011 19:55

Przydały by się jakieś cyferki i filmik jak to mruczy

Post autor: **zlos** » pn kwie 18, 2011 21:03

Mruczy? Ryczy - to jest lepsze słowo.

czajaa22 · Post autor: **czajaa22** » pn kwie 18, 2011 23:02

zlos pisze:Mruczy? Ryczy - to jest lepsze słowo.

No fakt tak czy inaczej jakieś foty i filmy by się przydały

PiSi · Post autor: **PiSi** » wt kwie 19, 2011 12:15

czajaa22 pisze:
zlos pisze:Mruczy? Ryczy - to jest lepsze słowo.
No fakt tak czy inaczej jakieś foty i filmy by się przydały

Szczerze to nie mam czasu nic ogarnac (foty i zdjecia), ale juz na dniach maja przyjsc gumy i felgi wtedy nagram i sfotografuje cos na spontanie. Jesli chodzi o cyfry to juz wrzucalem jeszcze na setupie zimowym, wtedy bylo 3,6 do 100 11,9 do 200 i 11,6 na 1/4. Jesli chodzi o moc to szacuje ze jest okolo 500 KM i 600 KM ale wykresu nie mam. Tak jak napisalem powyzej jak skoncze wszystko (a zostala dwie rzeczy do zrobienia aby podniesc moc) to zakoncze opis calego projektu i pokaze finalny efekt. Niestety obecnie Patryk jest w Kanadzie wiec i tak najwczesniej w maju rozpoczniemy koncowe dlubanie.

Post autor: **cowboy** » wt kwie 19, 2011 12:26

przydałoby się zweryfikować te czasy na jakichś zawodach - miałbys duże szanse z GTRami

patrząc na wyniki z Bemowa..

czekamy na ten finalny wykres

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » wt kwie 19, 2011 12:55

PiSi pisze:wtedy bylo 3,6 do 100 11,9 do 200 i 11,6 na 1/4.

A jaką prędkość masz na 1/4 mili myślałem że powyżej 200km/h.

PiSi · Post autor: **PiSi** » wt kwie 19, 2011 13:25

daniel1d pisze:
PiSi pisze:wtedy bylo 3,6 do 100 11,9 do 200 i 11,6 na 1/4.
A jaką prędkość masz na 1/4 mili myślałem że powyżej 200km/h.

Przy powyzszych czasach bylo 197,8 km/h. Ale to bylo na zimowkach. Stawiam dolary do orzechow, ze jak tylko zaloze OZ-y i letnie gumy, ktore zamowilem bedzie ponad 200 km/h. Zreszta w ogole dziwie, sie bo jak patrze jakie czasy krecili na Bemowie i jakie predkosci uzyskiwali to nijak to sie ma do moich wynikow z Racelogica. Np. Matschke w Turbo 997 mial 194 km/h i czas 11,55 (ET oczywiscie). Ja w powyzszym pomiarze mialem czas na RaceLogicu niby gorszy bo 11,6, ale predkosc byla wyzsza. Czyzby RaceLogic byl bardziej konserwatywny niz RaceAmerica lub TagHeuer ?

PiSi · Post autor: **PiSi** » wt kwie 19, 2011 13:33

cowboy pisze:przydałoby się zweryfikować te czasy na jakichś zawodach - miałbys duże szanse z GTRami patrząc na wyniki z Bemowa..

czekamy na ten finalny wykres

Grzegorz, jestem sceptyczny do tego twierdzenia. W SSS liczy sie ET+RT. O ile o ET sie nie martwie i spokojnie patrzac po wynikach moglbym powalczyc o tyle startowanie z LC powoduje pewien moment bezwladnosci po puszczeniu hamulca (brak jest podtrzymywania turbo). Stad trzeba by idealnie sie wstrzelic aby wykrecic ladne RT a przy DSG niesie to za soba ryzyko FS. Uwazam ze duzo latwiej bedzie startowac sie Danielowi z odcinki niz mi z DSG. Owszem DSG daje powtarzalnosc startow, ale ten moment bezwladnosci bedzie psul caly czas, ktory kwalifikowalby mnie dalej

. Oczywiscie podjade na jakies zawody i zweryfikuje, ale bardziej interesuje mnie pomiar ET.