[GOLF MKIV] 1,9 TDI by KonradzikIV - powrót do serii

ozz · Post autor: **ozz** » wt maja 12, 2009 21:42

ja miałem niemiecki gwint (nie pamiętam teraz firmy) bez regulacji twardości, jedynie wysokość i po 3 miesiącach go zdjąłem. żałuję że nie szarpnąłem się na lepszy (z regulacją). efekt wizualny świetny ale jazda na tym jest w Polsce bolesna.

może MTS będzie lepszy, życzę tego Konradowi

ozz

trzeci5 · Post autor: **trzeci5** » wt maja 12, 2009 22:42

Fajny golfik ,a z czego ten IC Pozdrawiam...

KonradzikIV · Post autor: **KonradzikIV** » śr maja 13, 2009 00:49

gluszcz pisze:-pomysl nad jakims bodykitem R-line.....

to napewno się nie wydarzy

gluszcz pisze:-czarny środkowy slupek i szyby sciemnione jednakowo na całym aucie,na srebrnym ladnie to wyglada -patrz robboform550

to jest wp lanach tylko tych dalszych

gluszcz pisze:-moc........

w dalszej kolejnosci - wtryski 230,pompa 11,wydech 2,5"

gluszcz pisze:-hamulce/312mm,256mm/

chodzi mi to po głowie - zobacze jak bedzie się teraz chamować jesli braknie to będe zmieniał

-i skończ ten środek ala 25 jahre/ ze swoimi zmianami.../

na środek mam nowy plan, kupie narazie zwyklą lampke, czarne lusterko już do mnie idzie. marzy mi się obszycie foteli pół skórą ale to juz wogle odemienny temat.

Kulon · Post autor: **Kulon** » śr maja 13, 2009 08:00

no trochę PLN-ów wpompowane już w auto

Pyzo · Post autor: **Pyzo** » śr maja 13, 2009 08:12

pieknie sie turbinka z ARLa wkręca

jeszcze zostaje zasłona dymna ale korekta już za kilka godzin i będzie prawie najszybszy golf w kraku :green_fuck:

Wojtek · Post autor: **Wojtek** » śr maja 13, 2009 08:40

Pyzo pisze: i będzie prawie najszybszy golf w kraku :green_fuck:

hehe do tego to konradowi jeszcze spoooooro brakuje

ale fakt, że będzie bardzo szybki

Piotr1 · Post autor: **Piotr1** » śr maja 13, 2009 11:46

KonradzikIV, kiedy odbierasz auto? Bo mają się zabrac za mojego zaraz po twoim!

KonradzikIV · Post autor: **KonradzikIV** » śr maja 13, 2009 15:28

KonradzikIV, kiedy odbierasz auto? Bo mają się zabrac za mojego zaraz po twoim!

odbrałem wczoraj wieczorem wiec pewnie od dziś robią Twojego, coś tam słyszałem co będzie w nim siedziec

Piotr1 · Post autor: **Piotr1** » śr maja 13, 2009 15:41

tylko KonradzikIV, ciiiiiiicho-sza, nikomu nic nie mów, oki?!

Aha, a jak twoje autko, zapier...???

Pyzo · Post autor: **Pyzo** » śr maja 13, 2009 16:03

Piotr1 pisze:tylko KonradzikIV, ciiiiiiicho-sza, nikomu nic nie mów, oki?!

Aha, a jak twoje autko, zapier...???

bedzie konkret zapieniczal?

KonradzikIV · Post autor: **KonradzikIV** » czw maja 14, 2009 00:34

Piotr1 pisze:Aha, a jak twoje autko, zapier...???

dzis walczyl Daniel przez prawie 3 godziny, coś tam się udało zrobić ale jeszcze bedziemy poprawiam po weekendzie

Szumal · Post autor: **Szumal** » czw maja 14, 2009 11:20

No pochwal sie w końcu ile wyszło

160 jest?
A jak cooler wyszedł? daje rade? kratki weszły w zderzak bez problemu?

DragOOn · Post autor: **DragOOn** » czw maja 14, 2009 11:23

Widziałem wczoraj u Daniela na żywo ICka KonradzikIV i musze przyznać ze kawał dobrej roboty ze strony Quatro Service.
A co do mocy to przytocze tylko słowa KonradzikIV, "zapier..... jak poje...."

Więc myśle ze wynik jeszcze po korekcie powinien być konkret.

KonradzikIV · Post autor: **KonradzikIV** » czw maja 14, 2009 12:01

Szumal pisze:No pochwal sie w końcu ile wyszło 160 jest?

nie był hamowany bo nie ma gdzie, moze sie wybiore na mahe do gliwic zalezy jaka cene by zrobili. dzis postaram sie wrzucic fotki jak to wyglada na gotowo. musze przyznac ze dobrze jedzie

ciekawe kiedy się przyzwyczaje

[GOLF MKIV] 1,9 TDI by KonradzikIV - powrót do serii

Kto jest online