[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)

[BLIND]

felunie się świecą jak psu.... bardzo fajny efekt

[Ponior]

No felgi fajnie teraz wyglądają na aucie.
A czy bedą jeszcze jakieś mody pod maska (jak na lekkiego golfa III to i tak duzo ale moze )???
Wczoraj widziałem ibizke gt tdi i miała 180 ps, podobno daje rade nawet golfowi III VR6.
pozdro

[cowboy]

A czy bedą jeszcze jakieś mody pod maska (jak na lekkiego golfa III to i tak duzo ale moze )???

tak, mój golf waży 1120kg z suchym bakiem

i to co jest wystarcza

choć czasem kusi mnie pompa 11mm bo byłoby pewnie ze 180KM ale to juz dość mocno dostaje po dupie silnik i pewnie wzrasta spalanie

obecnie po trasie mam około 5,3 a w cyklu mieszanym mieszcze sie w 6 L - pali mniej niz seria

Wczoraj widziałem ibizke gt tdi i miała 180 ps, podobno daje rade nawet golfowi III VR6.

taka ibiza to lata jak mk4 o mocy 210-220KM bo jest z 250kg lżejsza

[ Dodano: Pią Kwi 04, 2008 11:12 ]
tak naprawde założyłem sobie 160 KM docelowo i sie tego trzymam

jakbym założył pompe 11 to pewnie poleciałoby juz sprzęgło... do tego MAP sensor trzeba by większy bo to trzeba by dmuchnąć z 1,6 Bara (turbina da rade - wirnik z ARL)

a mnie jest potrzebne auto do jazdy... jak kupie drugie a zdecyduje sie zostawić tego to moze go jeszcze lekko zmodze

[djtom]

zrobiłes foty na felgach?

[Ponior]

No to waga jest malutka. Moja IV waży jakieś 1270 kg na felgach 18" i z 15 litrami w baku.
Spalanie na trasie mam ok 6l a w mieście jak powciskam to 8 łyknie
A myśle że po wymianie pompy i przy rozsądnym programie na 180ps mozna spokojnie latać na tym silniku co masz.
Mi auto stroił Mirass a on ze swojej ibizki (seria 90ps) wyciągnął ponad 230 ps, oczywiście cały osprzęt zmieniony (no i wtryski 260 ).. Ale najzabawniejsze, że dołu silnika nie ruszał i wszystko jeździ już dłuyższy czas, przynajmniej do wczoraj jak sie z nim widziałem

powodzenia w modach

[vw_golf3]

zrobiłes foty na felgach?

nom właśnie
bo jesteśmy ciekawi jak wygląda

[RobeQ]

z bieżących spraw po założeniu letnich kapci nasiliły się stuki

ehhh, u mnie też jak na letnie sie teraz przezucilem to wyszlo tylko, ze bicie na kierownicu tak przy 80-100 powyżej przestaje..... hmmm może geometria wystarczy

i znowu geometria i 100 PLN

za geometrie?? na Bemowie można za 50zł zrobić

ja za 50 pln balbym sie na geometrie pojechac. moze zbierznosc za 50 ale geometrie jak za tyle robilem to golym okiem widzialem ze katow kola nie trzymaja i jechalem tam gdzie placilem 100-150 i mialem dobrze zrobione.

Moj kochany tatus ktory lubi czasami zaoszczedzic pojechal kiedys na arkuszowa i ustawil sobie geometrie za 40 pln co go pozniej kosztowalo 4 opony bo pomimo ze samochod jechal prosto i nic z nim sie nie dzialo to zdarl 4 opony przez 4 miesiace i teraz juz nie oszczedza na geometrii

Swoja droga jak slysze ze ktos geometrie robi za 50 pln czyli wjezdza samochodem na podnosik rozkreca koncowki rozkreca amorki bawi sie sworzniem w wahaczu poswieca godzine albo lepiej na to tzn ze albo ktos nad nim z batem stoji zeby to robil albo robi to na sile tak czy owak ani w jednym ani w 2gim wypadku nie przyklada sie do roboty tylko robi na odwal sie czyli niedokladnie czyli ja dziekuje

[ Dodano: 04 Kwi 2008 14:39 ]

A czy bedą jeszcze jakieś mody pod maska (jak na lekkiego golfa III to i tak duzo ale moze )???

tak, mój golf waży 1120kg z suchym bakiem

i to co jest wystarcza

choć czasem kusi mnie pompa 11mm bo byłoby pewnie ze 180KM ale to juz dość mocno dostaje po dupie silnik i pewnie wzrasta spalanie

obecnie po trasie mam około 5,3 a w cyklu mieszanym mieszcze sie w 6 L - pali mniej niz seria

Wczoraj widziałem ibizke gt tdi i miała 180 ps, podobno daje rade nawet golfowi III VR6.

taka ibiza to lata jak mk4 o mocy 210-220KM bo jest z 250kg lżejsza

[ Dodano: Pią Kwi 04, 2008 11:12 ]
tak naprawde założyłem sobie 160 KM docelowo i sie tego trzymam

jakbym założył pompe 11 to pewnie poleciałoby juz sprzęgło... do tego MAP sensor trzeba by większy bo to trzeba by dmuchnąć z 1,6 Bara (turbina da rade - wirnik z ARL)

a mnie jest potrzebne auto do jazdy... jak kupie drugie a zdecyduje sie zostawić tego to moze go jeszcze lekko zmodze

A tak swoja droga ile mozna jeszcze uzyskac zakladajac 230 wtryski w porownaniu do 216 z pompa 10 AFN ??

[cowboy]

Swoja droga jak slysze ze ktos geometrie robi za 50 pln czyli wjezdza samochodem na podnosik rozkreca koncowki rozkreca amorki bawi sie sworzniem w wahaczu poswieca godzine albo lepiej na to tzn ze albo ktos nad nim z batem stoji zeby to robil albo robi to na sile tak czy owak ani w jednym ani w 2gim wypadku nie przyklada sie do roboty tylko robi na odwal sie czyli niedokladnie czyli ja dziekuje

dlatego zapytałem na jakim sprzęcie

ja ustawiałem w 2 warsztatach na sprzecie Eisbarth czy jakoś tak - nie laserowy tylko z linkami... operacja trwa co najmniej godzine z ustawianiem wszytskiego po kolei..zwłaszcza z kątami jest zabawa bo zbieżność to pikuś

i płaciłem raz 100 PLN raz 120 PLN

A tak swoja droga ile mozna jeszcze uzyskac zakladajac 230 wtryski w porownaniu do 216 z pompa 10 AFN ??

myślę że nie juz na 216stkach ori pompa wystarczająco dostaje po dupie

[RobeQ]

Swoja droga jak slysze ze ktos geometrie robi za 50 pln czyli wjezdza samochodem na podnosik rozkreca koncowki rozkreca amorki bawi sie sworzniem w wahaczu poswieca godzine albo lepiej na to tzn ze albo ktos nad nim z batem stoji zeby to robil albo robi to na sile tak czy owak ani w jednym ani w 2gim wypadku nie przyklada sie do roboty tylko robi na odwal sie czyli niedokladnie czyli ja dziekuje

dlatego zapytałem na jakim sprzęcie

ja ustawiałem w 2 warsztatach na sprzecie Eisbarth czy jakoś tak - nie laserowy tylko z linkami... operacja trwa co najmniej godzine z ustawianiem wszytskiego po kolei..zwłaszcza z kątami jest zabawa bo zbieżność to pikuś

i płaciłem raz 100 PLN raz 120 PLN

A tak swoja droga ile mozna jeszcze uzyskac zakladajac 230 wtryski w porownaniu do 216 z pompa 10 AFN ??

myślę że nie juz na 216stkach ori pompa wystarczająco dostaje po dupie

Co do geometio/zbierznosci to czynnik ludzki nawet jak ma wszystko na ekranie kompa czarno na bialym jest w stanie spieprzyc duzo...

A tym ze pompa dostaje po dupie skad wiesz ze sie tak zapytam, bo tak z mojej logiki pokretnej acz prostej wydajemisie ze pompa caly czas podaje takie samo cisnienie czy beda wtryski 200/216/230/260 to daje takie cisnienie jakie jest w programie a od wtrysku tez zalezy ile sie przez niego przeleje ale nie dotykajac cisnienia paliwa i zmieniajac z 216 na 230 pompa sama z siebie nie zacznie wiecej dawac paliwa conajwyzej wtryski wiecej beda przepuszczac/rozpylac - czy jestem w bledzie ??

[cowboy]

A tym ze pompa dostaje po dupie skad wiesz ze sie tak zapytam, bo tak z mojej logiki pokretnej acz prostej wydajemisie ze pompa caly czas podaje takie samo cisnienie

pisało pre osób na OCP ze klękają mocno wysilone pompy..

wieksze wtryski mają to do siebie że więcej paliwa przepuszczą i pompa musi więcej tłoczyć to jasne..skoro musi zapewnić wiekszy wydatek i zapewnić wysokie cisnienie wtrysku to dostaje po dupie..

dlatego np 1Zety osiągają gorsze wyniki mimo takich samych gratów (np turbo AWX, FMIC i 216) od AFNów, bo mają ciutke mniej wydajną pompe

[Rapix]

Nie ma co sie oszukiwac na 11 skoczy spalanie do góry w koncu ta pompa podaje sporo paliwa.... przy 1,6 /1,7 bara trzeba tez zastanawiac sie co na to uszczelka pod głowica czy nie wywali jej...
Ponior Miras fakt ma zrobiono ibize na ponad 230KM tylko po pierwsze u niego jest dosc swiezy silnik a po drugie wcale tak duzo nia nie jezdzi...

[Matijas]

Widziałem wczoraj golfika na oczy pod blokiem u Cowboy`a jak mu dawałem swoje 216`tki żeby mi zmontował i pomimo że już się ściemniało to felgi super są profi robota

Jeśli chodzi o ta geometrię której początkiem była moja wypowiedź to ja nie wiem czy robią tam pełną czy nie ... powiedziałem tylko tyle co usłyszałem a co i jak to możnaby się zapytąc kolegi ArtBiGT powinien wiedzieć bo tam robił, albo Janka

[aw69]

A tym ze pompa dostaje po dupie skad wiesz ze sie tak zapytam, bo tak z mojej logiki pokretnej acz prostej wydajemisie ze pompa caly czas podaje takie samo cisnienie czy beda wtryski 200/216/230/260 to daje takie cisnienie jakie jest w programie a od wtrysku tez zalezy ile sie przez niego przeleje ale nie dotykajac cisnienia paliwa i zmieniajac z 216 na 230 pompa sama z siebie nie zacznie wiecej dawac paliwa conajwyzej wtryski wiecej beda przepuszczac/rozpylac - czy jestem w bledzie ??

Jestes w błędzie

[Damilo]

skad ja znam ta opcje z felgami ? u mnie juz 2 kompecik tak sie robi