No i stało się, po przeanalizowaniu stanu półosi musiałem troszkę pokręcić nakrętkami z przodu i poszedł do góry. Sagano88 twierdzi że różnicy za bardzo nie widać, ja tam widzę bo już wizualnie nie leży, ale jeździ się lepiej i półoś nie trze cały czas o podłużnicę.
Czekam teraz na dystanse 5mm na tył i będę regulował gwint na tyle żeby w końcu leżało równo po obu stronach i było tak jak lubię, że jak patrzy się od frontu czy tyłu to byłszczą ranciki

Przód także prawdopodobnie dostanie dystanse 5mm, ale to zależy jak ułożą się koła po wyregulowaniu zawieszenia.
Powycierało troszkę nadkole
Tak był ustawiony gwint:
Półoś. To zardzewiałe to od stabilizatora, wywaliłem myślałem że będzie ok, ale podłużnica na to nie pozwoliła
Prawdopodobnie podniosę o 3 cm przód, czyli będzie po około 3,5-4 cm od dołu gwintu przód, tył nie wiem, zobaczymy jak się ułoży bez tarcia.
Zamówiłem graty do zawiasu:
- sworznie
- gumy wahaczy z S3
- łożyska z gumami do amortyzatorów
Mam nadzieję że po tych operacjach jazda stanie się przyjemniejsza. Wymiana w przyszłym tygodniu.