[mk IV] Smoła by Pele

[-=RAFAL=-]

lusterka można przecież okleić folią, 30 minut roboty i gotowe a jak się nie spodobają albo odwidzi się pomysł na auto to można w kilka minut odkleić folię i ma się oryginalny lakier

raczej 30 min roboty to jednak chyba troche przesadziłes, ja ostatnio oklejałem bialą folią tez w mk4 na lusterko schodziło mi ok 2 godziny nie liczac ze ze dwa razy na nowo ją kleiłem co by wygladało dodam ze robiłem to pierwszy raz

wszystko zależy jaką folią to robisz. jeśli specjalną do oklejania to naklejasz na największej płaskiej powierzchni potem grzejesz opalarką i folia rozciąga się jak szalona, dociskasz i naciągasz i naprawdę z zegarkiem w ręku da się to zrobić w 30 minut (mowa oczywiście o czasie jak już obudowy są zdemontowane, umyte).

wygląda lepiej ale tak jak Ci mówiłem pelton będzie koza i jest a na dodatek zdjęcie robione lekko z góry - a co by się działo i jak by wyglądało jak byś fotkę zrobić prostopadle do błotnika?

[PELE]

to jest przejściowe, na spokojne stoczę tył i wyprowadzę sprawę tak jak powinno to wyglądać
dziś porównywałem to z borą kolegi, ma 225 40 r18, opona wypełnia szczelnie nadkole ale takiej gleby ja u mnie nie ma 215 35 r18 robi swoje...
pod koniec kwietnia problem zostanie rozwiązany, teraz trzeba to przeczekać

[KoVal]

to jest przejściowe, na spokojne stoczę tył i wyprowadzę sprawę tak jak powinno to wyglądać

pelton, sesja i zmieniaj podpis
jak ogarniesz tył będzie spoko, teraz wchodzi tam drugie takie koło

[PELE]

teraz wchodzi tam drugie takie koło

super

[-=RAFAL=-]

dziś porównywałem to z borą kolegi, ma 225 40 r18, opona wypełnia szczelnie nadkole ale takiej gleby ja u mnie nie ma

225/40 to wielki kondon - poprzedni sezon miałem taką oponę i nie byłem zachwycony
dla mnie na tą chwilę optymalnym rozwiązaniem jest opona 215/40 bo ładnie wypełnia nadkola, przy 9J nadal jest naciąg a więc nie obciera opona o ranty nadkoli a jak ma się auto do jazdy na co dzień tak jak ja to nawet odrobinę komfortu da się odczuć

[fasd]

wszystko zależy jaką folią to robisz. jeśli specjalną do oklejania to naklejasz na największej płaskiej powierzchni potem grzejesz opalarką i folia rozciąga się jak szalona, dociskasz i naciągasz i naprawdę z zegarkiem w ręku da się to zrobić w 30 minut (mowa oczywiście o czasie jak już obudowy są zdemontowane, umyte).

mowisz o foli wylewanej wiem wiem bo taką użyłem ale moze mi powiesz dlaczego mi takie małe bąbelki wychodzą? musze ja naprawde dobrze nagrzac zeby był git:) a do środka też ją naciągales? bo jak tylko po zewnetrznej stronie to dupnie to wyglada

pod koniec kwietnia problem zostanie rozwiązany, teraz trzeba to przeczekać

No to wszyscy czekamy na koniec kwietnia choć cos mi sie wydaje ze nie wytrzymasz i bedziesz szybciej kombinował tylko ciekawe jak ty bedziesz sie teraz ganiał jak dasz go mocno w dół bedziesz potrzebował drogi gładkiej jak lustro zeby depnąć

[-=RAFAL=-]

fasd, mi chodzi o taką folię jak na tym linku
" onclick="window.open(this.href);return false;
można ją chłodzić, grzać rozciągać i znów chłodzić i tak w nieskończoność. ogólnie nakładasz folię po całości a tam gdzie folia leży luźno to ją mocno podgrzewasz i po kawałku wciskasz tak jak jest to od minuty 6:15
ja jak znajomym oklejałem lusterka to grzałem całość potem na odwal się naklejałem tak żeby folii wystarczyło a potem miejsca które chciałem rozciągnąć to grzałem. do środka trochę folij dawałem ale tylko tyle żeby nie było widać jej końca.

[PELE]

fasd, ja uprawiam spokojny "crusing" tak zwany POM bez szaleństw i upalania, ta dzisiejsza młodzież tylko by upalała i kilowała
we Wrocławiu jest kilka dróg gdzie można pocisnąć gada więc o to się nie martwię co raz więcej frajdy sprawa mi spokojna jazda dziwne, co nie?!?

nie wytrzymasz i bedziesz szybciej kombinował

True, chyba już po powrocie z Niemiec będę ogarniał tył:)

-=RAFAL=-, pomysł ciekawy ale chyba na te lusterka się nie zdecyduję, będzie za pstrokato wg. mnie, wolę bardziej stonowane akcenty, koła i BRA mi wystarcza

[truckman]

Co wy tak o tej glebie. Trzeba zredukowac dziure w nadkolu, a nie orac miską. Wiem co mowie bo rok temu po prostu jezdzilem a teraz sie tocze bo z 225/40 wpadlo 215/35 i treba bylo polozyc

[PELE]

dziś się zabrałem za polerkę budy, ogarniałem to ręcznie bez użycia maszynki
niestety aparat którym robiłem fotki nie jest w stanie oddać faktycznego efektu przed i po całej robocie, nie wziąłem ze sobą lepszego tylko małą kieszonkową cyfrówkę
efekt jest naprawdę konkretny, wcześniej na masce i dachu były "swirle", teraz tego kompletnie nie ma, kolor stał się bardziej głęboki, wg mnie robi robotę cały ten zabieg jest praco i czasochłonny ale warto,

do roboty użyłem:

glinka na sam początek aby zebrać z auta cały syf itp.
http://showcarshine.pl/487-valetpro-yel ... ykant.html" onclick="window.open(this.href);return false;

pasta polerska, SSR3 tylko przeleciałem bardziej zmatowione elementy, reszta 2,5 2 i 1
http://showcarshine.pl/305-poorboy-s-ss ... fibra.html" onclick="window.open(this.href);return false;

aplikowane i polerowane za pomocą TRICOLORA
http://showcarshine.pl/394-monster-shin ... shing.html" onclick="window.open(this.href);return false;

po polerce czas na politurę
http://showcarshine.pl/108-poorboy-s-wo ... fibra.html" onclick="window.open(this.href);return false;

no i na sam koniec wosk, został mi SONAX więc go zużyłem, wkrótce będę się zaopatrywał w DODO JUICE
http://showcarshine.pl/417-dodo-juice-b ... akier.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Oczywiście do aplikacji politury i wosku pady gąbkowe a później ręczna jazda mikrofibrą.

Tak to mniej więcej wygląda na fotkach

[Bio]

Mam nadzieję że jesteś zadowolony Zebrało wszystkie niedociągnięcia ?

[PELE]

Bio, dziękuję za doradztwo, jestem bardzo zadowolony
miałem przymatowione 2 elementy w postaci nadkoli, wyciągnęło igiełka, zerwo swirli, rys itp
wszystko błyszczy

[-=RAFAL=-]

wygląda nieźle ale żeby naprawdę sprawdzić działanie i ewentualnie porównać przed i po to trzeba było zrobić zdjęcia pod światło (pod słońce lub inne sztuczne światło) to widzę że wszystkie fotki są ze światłem. wtedy było by widać wszystkie ryski, niedociągnięcia itp.

[PELE]

zdjęcia były dziś robione z mocno rozproszonym słońcem zza chmur, wszystkie są w takim klimacie, kombinowałem ustawienie aparatu tak aby pokazać przed i po ale aura dzisiejszego dnia mi na to nie pozwoliła
dwie osoby dziś widziały auto przed i po, zauważyły ogromną różnicę, ja również