Daniel
Moim zdaniem do jazdy na wprost. Przy spokojnej jeździe ta guma wytrzyma tyle, co normalna opona. Zaleta to wygląd.
Do mocnego upalania, dużych mocy lub jazdy na torze to już semislicki są niezbędne - różnice w trzymaniu i zużyciu niebotyczne. W zeszłym sezonie zjadłem 3 komplety opon... Cywilnych. A T1R to raczej cywilna guma..
Bardzo dobre opinie ma Federal 595 RS-R, mieszanka twardsza od Toyo R888, że o T1R nie wspomnę. Ewentualnie Yoko Advan AD08. Właśnie namierzam sprzedawcę takich kapci... (jakby ktoś znał)
No i Federal też fajnie wygląda