MK2 GTI16V by tauka, czyli od 1.3 CL do GTI :)

Post autor: **Stalu** » ndz maja 10, 2009 21:18

Co do gleby to może tak foto wyszło, troszkę w dół by się przydało

patrząc na foty.

tauka · Post autor: **tauka** » ndz maja 10, 2009 23:03

.Tomek., no nie mówię że nie chciałbym przodu obniżyć, ale mój po zdjęciach patrząc to jest niższy od twojego

Marszall · Post autor: **Marszall** » ndz maja 10, 2009 23:07

z wydechem fabrycznym to faktycznie lipa jest w ustawieniu ale wiem że sie da.
W ostateczności załóż dużą żabę na same rurki co wychodzą z tłumniora i poprzeginaj do góry.

tauka · Post autor: **tauka** » ndz maja 10, 2009 23:14

No musze pokombinować. Ale wiesz jak to jest jak już auto jeździ. puki stoi to się robi, bo nie ma czym jeździć. A jak jedzie, to już się nie chce grzebac. Jak go składałem to w sumie na szybko, bo było to robione w sobote w nocy, a w niedzielę juz na strojenie jechał...a teraz się nie chce przysiąć i pogrzebać

Ale do manii trza będzie to uporządkowac

Post autor: **Stalu** » ndz maja 10, 2009 23:29

z przodu to nie powiedział bym, a tył jest jeszcze w edycji zimowej, ale sprawdzimy to

.

tauka · Post autor: **tauka** » ndz maja 10, 2009 23:33

Wszystko to jest kwestia ujęcia na zdjęciu.... Jak bym teraz wsadził 15" to by się też wydawał na dużo niższy. teraz mam 195/45/14 i jest lipa. A jak miałem 185/55 było dużo bardziej kozacko. Powim szczerze że nawet marka opony ma znaczenie. Na continentalu o tym samym rozmiarze wyglądał dużo dużo lepiej i nizej

Post autor: **Stalu** » ndz maja 10, 2009 23:42

co do różnych opon to zgadzam się w 100%. Ale mi chodzi o hokej i progi od ziemi.

tauka · Post autor: **tauka** » pn maja 11, 2009 07:03

.Tomek. pisze:Ale mi chodzi o hokej i progi od ziemi.

od hokeja do ziemi jest 7cm

...OSA... · Post autor: **...OSA...** » pn maja 11, 2009 16:31

dawno tu nie zagladalem ale widze z pasadeny prawie nic nie zostalo

bardzo fajnie przebudowujesz furke. oby teraz wszystko chodzilo to bedzie git.

a i jeszcze maly - jak dla mnie, te dziury w nadkolach jakies takie za duze albo zdiecia tak robione?

robal264 · Post autor: **robal264** » pn maja 11, 2009 19:50

ooo widze ze juz po swpaie i autko zlozone cale jeszcze polki pod kiera brakuje

w sumie to chyba teraz pora odwiedzic pare zlotow a zima do wspomnianego remontu montorwni,bedziesz moze w nysie ?no coz golfina ladna mozna by rzec ze troche nizej by sie przydalo ale u mnie tez nie ma mega gleba trzeba w koncu jakos jeszcze jezdzic,wiec nie ma co sie czepiac duzo pracy i duzo fajnych gratow wrzuclies do auta, wyglada bardzo ladnie i jest zdaleka wiadomo czyj to golf

pozdrowka

tauka · Post autor: **tauka** » pn maja 11, 2009 22:07

robal264 pisze:jeszcze polki pod kiera brakuje

i wielu innych rzeczy, ale półke najbardziej widać.

robal264 pisze:mozna by rzec ze troche nizej by sie przydalo

Nie mówię że nie. Ale cały czas powtarzam, że auto służy do użytku codziennego więc musi zachować choć trochę funkcjonalności. Chociaż przód na pewno pójdzie troszkę w dół.

robal264 pisze:bedziesz moze w nysie ?

Wszystkie znaki na ziemi i na niebie mówią że nie

ermil · Post autor: **ermil** » śr maja 13, 2009 08:25

Projekt świetny, sam mam 1.3 i Twój goferekmnie zainspirował do myslenia nad swapem

pozdrawiam.

Dawca_Nerek · Post autor: **Dawca_Nerek** » śr maja 13, 2009 08:27

ermil pisze:Projekt świetny, sam mam 1.3 i Twój goferekmnie zainspirował do myslenia nad swapem

Lepiej zapytaj ile wyrzeczeń musiał przejść

GrizLLy · Post autor: **GrizLLy** » śr maja 13, 2009 11:17

Maćko powiem Ci tylko tyle kawał dobrej roboty zrobiłeś z tym golfem

MK2 GTI16V by tauka, czyli od 1.3 CL do GTI :)

Kto jest online