[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"

radekk1 · Post autor: **radekk1** » czw sty 10, 2013 23:40

Widziałem sroke na The Best Of i muszę powiedzieć że zakochałem się w niej

Kolor, koło, gleba, front, komora- wszystko wykonane na wysokim poziomie. Jest bezkonkurencyjna i jeszcze jak mówiłeś na The Best Of jeździsz nią na co dzień to w ogóle mnie zatkało

Temacik już dodany do obserwowanych, będę śledził

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » pt sty 11, 2013 10:29

radekk1 pisze:Widziałem sroke na The Best Of i muszę powiedzieć że zakochałem się w niej Kolor, koło, gleba, front, komora- wszystko wykonane na wysokim poziomie. Jest bezkonkurencyjna i jeszcze jak mówiłeś na The Best Of jeździsz nią na co dzień to w ogóle mnie zatkało Temacik już dodany do obserwowanych, będę śledził

Dziękuję

Ale w zimie nie jeździ

radekk1 · Post autor: **radekk1** » pt sty 11, 2013 20:23

Wiem, wiem dzięki Bogu

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » czw sty 17, 2013 12:52

-

No ja sie dowiedziałem dopiero kilka dni temu od kolegi, że sroka znów w trendsie ;d
W zasadzie nie wiem dlaczego tak sie fotograf uparł na moje auto bo było dużo lepszych VAGów, to tak oiektywnie, a subiektywnie - bardzo to cieszy.

Oczekując nadal na wałki, sprzedałem przednie fotele ze sroki, kupiłem sobie licznik z 16V bo w tamtym już przy seryjnym ABFie kończyły sie obie skale, a co dopiero bedzie w tym roku

I to w normalnej cenie, czyli poniżej 150zł, od razu przeszedł mały lifting

Padł tez Sciroccowy akumulator który miałem teraz w Omedze, wiec zakupiłem lekkiego Bosch'a s5 530A.
Miała być żelówka ale o tych tanich nasłuchałem sie strasznie niepochlebnych opinii a szkoda mi było ponad 1000 na jakis markowy, a 5kg różnicy mnie nie zbawi

Czekam tez na info co z tymi wałkami, a na robote juz mam zaklepany termin w marcu

Uploaded with ImageShack.us

Post autor: **TAZ** » czw sty 17, 2013 14:24

U mnie taka sama S5 jeździła 4 lata w mk2, a teraz lata w passacie i nadal się trzyma w mrozy jak żaden akumulator.

toudi · Post autor: **toudi** » czw sty 17, 2013 21:42

jakie walki wstawiasz?? mysle do siebie cos wstawic

program zmieniasz??

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » czw sty 17, 2013 21:45

Techtonics 276*, no będzie troche wiecej niz tylko program

Opisywałem wczesniej.
edit.
Jednak nie pisałem:
- full porting głowicy
- lekkie poprawienie wydechu
- reg. kółko rozrządu
- ww. wałki
- program z przeniesieniem limitera troche wyzej
- wiekszy motyl w przepustnicy
- rozwiert kolektora ssacego.

Dziku VR6 · Post autor: **Dziku VR6** » czw sty 17, 2013 21:53

Czyli N/A pełną parą

toudi · Post autor: **toudi** » czw sty 17, 2013 22:20

niewiem czy jest sens klasc $$ w ten silnik... moze 1.8t?? wiekszy potencjal na przerobki. wlozysz 4tysie w abfa a wyciagniesz z niego 30koni wiecej

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » czw sty 17, 2013 23:32

Zeby tylko 4

Dla mnie jest sens. N/A pssuje do klimatu scirocco a fajnie bedzie miec jednego z mocniejszych wolnossacych abeefow w pl. Poza tym bedzie cos wyjatkowego. Równie dobrze można mowic, po co felgi, ranty itp

Wazne zeby byl wilk syty i wilk syty... a owcy ch.. do du..

Wiem ze taniej i efektywniej bylo by wdsdxic cos doładowanego.

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

mati · Post autor: **mati** » czw sty 17, 2013 23:48

herbiasty, zawsze to coś innego

Post autor: **Stalu** » czw sty 17, 2013 23:50

herbiasty pisze:fajnie bedzie miec jednego z mocniejszych wolnossacych abeefow w pl. Poza tym bedzie cos wyjatkowego

o to w tym wszystkim chodzi, jak by wsadził 1,8T to według mnie auto by straciło trochę uroku,co za problem mieć 200km w 1.8t ale w n/a to już coś . ABF to i tak nowy silnik w tej budzie co dopiero T ale to tylko moje zdanie

Post autor: **toffic** » czw sty 17, 2013 23:52

Weźcie też pod uwagę, że Herbi kozą nie jeździ a 1.8T ma baaardzo nisko miskę

atosss007 · Post autor: **atosss007** » sob sty 26, 2013 23:03

Ziom ... Czy jest jakieś forum w PL na którym nie ma Ciebie i Twojego auta ? Przesadka z niewytrzymką. Gdzie jeszcze sie brendzlujesz ? No i żeby nie było że off top ... Oh oh ah ah