Moderator: G0 Karcio
Tak dokładnie. Możesz zastosować te szybkozłączki o których pisze luki07 albo porostu dolutować dwa kable i gotowes0unD pisze:czyli w kabelek przed kostka? pod postoje ?bo tez mnei to ciekawi
kalbi_vw pisze:Gratulacje awansu bo chyba jeszcze tego nie robiłem
dziękiluki07 pisze:autorowi gratulacje jeszcze raz za awans, nalezalo sie bo roboty wlozyles fest
mazi, udało mi się w tym sezonie ogarnąć wszystko co miałem zaplanowane i wyszło jak na fotachmazi pisze:przez ten sezon auto przeszlo takie zmiany, no po prostu gniecie system!:)
Została jeszcze kosmetyka, a już w głowie są nowe pomysły Merffik, dasz odpowiedni dystans i musi być dobrze, a o przycieranie o nadkola się nie przejmujMerffik pisze:Kurde mam nadzieje że jak na przyszły sezon zaaplikuje dystanse to będzie chociaż w połowie tak dobrze jak u ciebie.
Castillo, tyl mam bez regulacji, 1cm przeswitu i opona siadala na nadkolu, nawet KW skrecony na max twardo nie dawal radyCastillo pisze:Fura w moim top 5 bez wątpienia, mam pytanie co do gleby z tyłu, masz wyciągniętą regulację gwintu czy tylko skręcony na maxa ? Ilu osobowe jest te auto na takiej glebie, bo ja aktualnie biorę max 3 osoby, a mam wyżej inaczej przycierka o nadkola co 2 minuty
to dalem twarde odboje TA-Technixa i narazie jest spoks i nie obciera. A w wiecej niz 2 osoby nie jezdze Pzdr 
logo1024, dziekilogo1024 pisze:Kawał naprawdę dobrej roboty, auto teraz prezentuje sie świetnie
Moze kiedys w dalszych planach cos sie pomysli nad tym tematem auto naprawde godne odwrócenia się za nim na ulicy 
pomysł mi się bardzo podobatruckman pisze:to teraz męska decyzja
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 115 gości
