MK2 16VT (by Apsik) 2.1l 16v Turbo AWD MK2 Golf
Moderator: G0 Karcio
- barteKKK03
- V.I.P.
- Posty: 15224
- Rejestracja: sob mar 12, 2005 15:22
Młody jeszcze jesteś i głupoty masz w głowie...idzie wybaczyć...a jak się będziesz rzucał to będę cię zwał AIRŁULFbarteKKK03 pisze:Apsik przecież LPG nie zakłada.Gwiazdor pisze:Będę musiał Prezes z tobą wejść w konszachty i zacząć zamawiać po malutku graty dla siebieApsik pisze: narazie robia się auta klientów
Trzeba zbierac kase na części
- dmalcharek
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: wt gru 19, 2006 20:41
- Lokalizacja: Opolskie
- Kontakt:
- Apsik
- Powered by G60
- Posty: 1279
- Rejestracja: wt paź 05, 2004 15:30
- Lokalizacja: just behind you
- Kontakt:
Się coś tam robigolfiarz1 pisze:jak prace ida czy nadal brak czasu na swoje autko
Oto dowody:
Oba wahacze tylne są już poskładane tj. uzbrojone w piasty ze szpilkami, tarcze, jarzma, zaciski z MK4 i klocki EBC Red Stuff
Custom'owe półosie (Motomax) pod 4Motion są już poskładane (gumy zewnętrznych przegubów to oryginały z ASO )
W najbliższą sobotę napęd zostanie podwieszony.
Customowy wał napędowy (waly-napedowe.pl) też gotowy
...a w komorze "mockup engine":
W tym tygodniu zostaną wykonane podstawy nowych poduszek silnika. Podstawy zostaną przyspawane do podłużnic + jakieś 2 wzmocnienia na podłużnicę.
Mocowania silnika do poduszek też powinny być gotowe w tym tygodniu.
It doesn't mater what U have - YOU can always tune it!
widze ze wszystko od podstaw skladasz jak ja powiedz czy zmieniales te tulejki pionowe w tylnych sankach bo widzialem tylko orginaly ale kupile powerflexa do syncro ale jak przyszly to jako wygladaja ze niebeda pasowac
co tam z silnikiem sie dzieje zaczynasz powoli go skladac do kupy
co tam z silnikiem sie dzieje zaczynasz powoli go skladac do kupy
mk2 16vt 325KM 353 NM
1/4 mili best et 12.7
1/4 mili best et 12.7
- Apsik
- Powered by G60
- Posty: 1279
- Rejestracja: wt paź 05, 2004 15:30
- Lokalizacja: just behind you
- Kontakt:
Oryginały - bo tylko te pozwalają na właściwą pracę tylnego zawieszenia (Powerflex jest za sztywny i nie tylko DuchDub tak twierdzą)golfiarz1 pisze:powiedz czy zmieniales te tulejki pionowe w tylnych sankach bo widzialem tylko orginaly
Silnik jest gotowy (poskładany i dotarty). Narazie brak jeszcze docelowej turbiny.
It doesn't mater what U have - YOU can always tune it!
w palcach to ten powerflex jest mieki moze na aucie inaczej to wygladaApsik pisze:Oryginały - bo tylko te pozwalają na właściwą pracę tylnego zawieszenia (Powerflex jest za sztywny i nie tylko DuchDub tak twierdzą)golfiarz1 pisze:powiedz czy zmieniales te tulejki pionowe w tylnych sankach bo widzialem tylko orginaly
Silnik jest gotowy (poskładany i dotarty). Narazie brak jeszcze docelowej turbiny.
jaka ma byc ta turbinka i pewnie zza wielkiej wody tylko dolar cenowo niebardzo
ty pewnie celujesz minimum w 5 z przodu ja narazie miedzy 3xx a 4xx
Ostatnio zmieniony ndz lip 25, 2010 12:03 przez golfiarz1, łącznie zmieniany 1 raz.
mk2 16vt 325KM 353 NM
1/4 mili best et 12.7
1/4 mili best et 12.7
- Apsik
- Powered by G60
- Posty: 1279
- Rejestracja: wt paź 05, 2004 15:30
- Lokalizacja: just behind you
- Kontakt:
MK2 16VT (by Apsik) może coś z tego wyrośnie
Jak pewnie widac po temacie z R36 ... jestem trochę zajęty
Ale na dzień dzisiejszy sprawa wygląda tak:
- zbiornik paliwa - projekt poszedł do realizacji i pierwsze przymiarki za 2-3tygodnie
- reszta układu plaiwa - brakuje węża od filtra do listwy wtryskowej
- napęd tył - most podwieszony, półosie, tarcze, zaciski, klocki - wszystko na swoim miejscu
- hamulce tył - robią się węże w stalowym oplocie na tył i przód - brakuje manualnego regulatora siły hamowania
- auto - stoi na kołach jutro jedzie do lakiernika na malowanie bagażnika i komory
- komora - nowe mocowania poduszek silnika wzmocnione i zespawane (mocowania z belki usunięte)
- nowe łapy silnika zrobione z grubej nierdzewki
- TERAZ NAJWIĘKSZY RARYTAS
Rzutem na taśmę przyjechały w piątek przeguby z ... VW Motorsport
Są to po-testowe przeguby z gwarancją, bo nowych podobno już nie ma. Przyjechały naoliwione i ładnie zapakowane, kompletne z śrubą i osłonami VW
Komplet zewnętrznych przegubów na przednią oś ... 200E. Ale było warto ... "sprzedający" twierdzi że wewnętrzne czoło przegubu - tam gdzie znaczek VW / Audi, jest tak twarde że wiertłem nie dało się zarysować i pozwolono mi to przetestować. Niestety jak widać na powyższym obrazku - nie da sie zarysować , a Lobro ... podobno najlepszy zamiennik, a wwiercić się można.
W drodze z VWM są jeszcze nowe piasty z szpilkami.
Ale na dzień dzisiejszy sprawa wygląda tak:
- zbiornik paliwa - projekt poszedł do realizacji i pierwsze przymiarki za 2-3tygodnie
- reszta układu plaiwa - brakuje węża od filtra do listwy wtryskowej
- napęd tył - most podwieszony, półosie, tarcze, zaciski, klocki - wszystko na swoim miejscu
- hamulce tył - robią się węże w stalowym oplocie na tył i przód - brakuje manualnego regulatora siły hamowania
- auto - stoi na kołach jutro jedzie do lakiernika na malowanie bagażnika i komory
- komora - nowe mocowania poduszek silnika wzmocnione i zespawane (mocowania z belki usunięte)
- nowe łapy silnika zrobione z grubej nierdzewki
- TERAZ NAJWIĘKSZY RARYTAS
Rzutem na taśmę przyjechały w piątek przeguby z ... VW Motorsport
Są to po-testowe przeguby z gwarancją, bo nowych podobno już nie ma. Przyjechały naoliwione i ładnie zapakowane, kompletne z śrubą i osłonami VW
Komplet zewnętrznych przegubów na przednią oś ... 200E. Ale było warto ... "sprzedający" twierdzi że wewnętrzne czoło przegubu - tam gdzie znaczek VW / Audi, jest tak twarde że wiertłem nie dało się zarysować i pozwolono mi to przetestować. Niestety jak widać na powyższym obrazku - nie da sie zarysować , a Lobro ... podobno najlepszy zamiennik, a wwiercić się można.
W drodze z VWM są jeszcze nowe piasty z szpilkami.
It doesn't mater what U have - YOU can always tune it!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 176 gości