Golf mk2 wg. Michała - ARL 315KM/615Nm + CLIMATRONIC i inne wodotryski.

[Michał_1977]

Michał_1977, przeca Ci dowód zabiorą za te dymy

bongo, a myślisz,że po co wożę lagę pod siedzeniem?W życiu im nie oddam

Co do hamowni,130 kucy to i tak dobry wynik

Wiem,ale liczyłem na co najmniej 140,bo 130-to konne auta,to ja robię jak chcę.Z resztą niektórzy zaglądający do tematu mogą powiedzieć co Bandzior robił na torze na Majówce
marcinas1983, arwam, to nie była hamownia obciążeniowa!!! Dlatego było tyle dymu do samego końca.Zauważcie jak szybko wchodzi na obroty na czwórce,przecież na drodze za chiny ludowe nie wszedłby tak szybko...Na drodze dym mi ginie "prawie" w całości.

2.3TD

2.4TD

Masz takowe?

Nie ma normalnie działającego VNT w dieslu z komorami wirowymi

Arturku,wiem o tym doskonale i dlatego,ta myśl już dawno poszła się kochać

Tak a propos tej hamowni-olozwirowski pisze,że jemu 50 koni poszło na łąkę...Czyżby zbieg okoliczności?

[bongo]

Tak a propos tej hamowni-olozwirowski pisze,że jemu 50 koni poszło na łąkę...Czyżby zbieg okoliczności?

No nie,takie hamownie w zależności od dnia,albo dodają albo ujmują.

[J.B.S.]

Rozmawialiśmy Michał na majóvwce że ta hamownia to jakaś przewałka jest .Jedź na normalną i zobaczymy bo tak to mozna kminić czy 15 czy też 16,5 konia wiecej.
Choć powiem ze jestem ciekaw jak to wyjdzie.

[arwam]

arwam napisał(a):2.3TD


arwam napisał(a): 2.4TD


Masz takowe?

pierwszą z wymienionych mam K24 z opla omegi 2.3TD
u mnie przy dużym dolocie się nie zmieści i to jest jedyny powód dla którego jej nie założyłem.

t0mal napisał(a):Nie ma normalnie działającego VNT w dieslu z komorami wirowymi


Arturku,wiem o tym doskonale i dlatego,ta myśl już dawno poszła się kochać

nie to takie złe rozwoązanie ale nie dla 1.6 gdzie słabym punktem są podpory wału korbowego

[t0mal]

Jak wybierałbym sprężarkę dla siebie to prawdopodobnie byłoby to coś z Mercedesa "bunkra" 124, najpewniej garrett T3, ze względu na to, że będzie w miarę łatwo podłączyć ją do oleju, pipa przykręcana na obejmę, no i widziałem wykresy po 160 km na niej. W mercedesie ładuje to w serii 0.4 bara.
Zastanawiałem się nad K16 z OM606, ale nie widziałem, żeby ktoś miał to wsadzone do 1.6

[arwam]

t0mal, jak chcesz to bierz mam większą ja u siebie tylko dlatego nie zakładam że nie chce zrezygnować z dużego dolotu i to jest jedyny powód dla którego jeszcze nie jest założona

[slawko333]

michal w drodze na hamownie

[marcinas1983]

michal w drodze na hamownie

jak jeszcze miał dobry humor... czytałem w innym temacie, że jednak ta hamownia nie zaniżała pomiarów... czyli możliwe, że przy 11mm, k24 jest za mała w części wydechowej i to też jest powodem dlaczego na jednym z filmików kolo się zdziwił jak końcówka wykresów była jakaś pofalowana a drugi kolo kazał mu ją obciąć... Michał_1977 zakładaj większe turbo i wtedy jedź sprawdzić ile auto wypluje .

[slawko333]

wiekszosc ludzi byla zdziwiona ze tak zaniza, wiec jednak musi byc cos nietak, dla porownania jezdzilem a4 131km i michala golfem to a4 stoi w miejscu w porownaniu z michala golfem

[Bartek_R]

dla porownania jezdzilem a4 131km i michala golfem to a4 stoi w miejscu

Tu masa też jednak będzie robić swoje jeśli mamy podobną moc, a audika troszkę waży tyle że z drugiej strony to znów TDI powinno nadrabiać Momentem obr. tak że to trochę ciężko oszacować moc jednego auta na podstawie drugiego.

[Michał_1977]

michal w drodze na hamownie

A z tyłu Shmatan z Jadzią

czytałem w innym temacie, że jednak ta hamownia nie zaniżała pomiarów

Pokaż mi ten temat,bo jak na razie gdzie nie poczytam,to wszyscy klną na nią

Michał_1977 zakładaj większe turbo i wtedy jedź sprawdzić ile auto wypluje

Właśnie przeszło mi koło nosa T3 od LT...a najgorsze,że wcześniej takie samo zamówiłem i odmówiłem,bo kolega zaproponował mi takowe...teraz będę się tłumaczył i prosił,żeby gość jednak mi go wysłał...masakra

audika troszkę waży

Zgadza się,ale tak jak napisałeś moment i VNT powinny zrobić robotę.Dobra ganiałem się i Izą 130PS i robiłem z nią to co chciałem...nie wiem o co biega...
Teraz tak-dyskusja jakiś czas trwa i nic sensowniejszego niż większe turbo nie wywnioskowaliśmy,więc szkoda przewracać stronę za stroną...
Jest wykres? Jest,bo obiecałem,że będzie.Jeśli coś się zmieni,to pojawi się następny i też wkleję,choćby był gorszy

[t0mal]

Turbo z eLTka to będzie pewnie kupa złomu. Jak ostatno rozpadła mi się sprężarka to właśnie chciałem taką założyć, ale sobie odpuściłem po wymacaniu paru sztuk.
Generalnie zasada jest taka - im silnik na którym siedziała sprężarka będzie mocniejszy tym turbo zapewnia lepszy przepływ.

[marcinas1983]

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 0#p4935990" onclick="window.open(this.href);return false; a proszę bardzo temat kolegi, który był swoim autem też na tej hamowni.

[Michał_1977]

proszę bardzo temat kolegi, który był swoim autem też na tej hamowni.

Zrozum jedno marcinas1983, na drodze dym niemal w całości mi ginie na pełnych obrotach,natomiast tutaj ni ch...a
Nie wiem jak Herbi,teraz na to patrzy,ale ja widziałem kilka aut,które były po wcześniejszych wykresach i gościom też to się nie podobało.

Jeżeli chcecie coś jeszcze pisać o tej hamowni,to proszę Was bardzo-odpuśćcie,bo mam serdecznie dość...albo załóżcie temat w dziale Speed
Co mam do zrobienia,to zrobię,ale na razie chcę o tym zapomnieć