Jetta Syncro 2.9 VR6 by Unton84 & Mastercinek

[unton84]

piękny widok. jutro czas na tylną część zawieszenia i postawienie auta na "jakieś" koła:)

[Mastercinek]

Tak jak braciak napisał, dosłownie jakieś koła zawitały i jetta już o własnych siłach stoi na ziemi. Wytężona praca do 23:30 w garażu i efekty:





Stalowa felga 15" ma styk z zaciskiem. Niestety po opuszczeniu na koła odrapała nam lakier z zacisków i trzeba poprawić.
Planowo na jettcie ma wylądować właśnie 15" i trzeba będzie starannie dopasować wymiary pod te zaciski.

[SZOPENN]

A na drugim zdjęci widać sprężyne przednego zawieszenia... czemu ona taka cieniutka???

[Micjusz]

Nieźle szalejesz z modami. Jestem pod ogromnym wrażeniem

[unton84]

A na drugim zdjęci widać sprężyne przednego zawieszenia... czemu ona taka cieniutka???

zapytaj producenta ap dlaczego jest taka cieniutka

[ZWANZIK]

Piękna robota kolego pięknie bestija wygląda a co dopiero jak już będzie na cacy

[Mastercinek]

Dzięki ZWANZIK.
Dzisiaj zakończyliśmy etap uzbrajania układu hamulcowego, żeby jettka mogła na kołach przetoczyć się do swojego domu:


Grzeczny chłopak za kółkiem i akcja typu: pompuj, pompuj... trzymaj.......... dobra, pompuj, pompuj......



i już u Nas w garażu... będzie można na dobre zacząć etap składania

[ZWANZIK]

jedziecie równo z tym koksem
Instalacje ele. masz całą z Mk III czy tylko wiązkę z silnika z Mk III??
Będzie front Rallye??

[Mastercinek]

ZWANZIK, instalację fizycznie mam i taką i taką ale do jetty leci tylko to co niezbędne do działania silnika. Front oryginalny zostaje ale z czasem nie powiedziane, że coś się nie zmieni. Osobiście podoba mi się front corrado tak więc zobaczymy

A tymczasem szukamy kół do jetty. Początkowo nie mierzyliśmy za wysoko, miało być skromnie, tanio i ładnie dlatego wpadły nam białe ATS'y. Plany się zmieniały, projekt rósł i nabierał przepychu tak więc wyszło, że i koło musi być bardziej dostojne. W weekend wpadły Borbety:



Jednak hamulce 288 są wymagające i ciężko pierwsze z brzegu 15" założyć.
Borbet (7J ET35) potrzebował by dystansu około 3cm to raz, a dwa delikatnie wystawały poza obrys samochodu:



Szersze zawieszenie z MK3 też robi swoje dlatego potrzebujemy czegoś co idealnie zmieści się i na hamulcach i w obrysie samochodu. Cały czas celujemy w 15". Propozycje mile widziane

[ZWANZIK]

OZ racing by były kosy


My w coś podobnego celujemy

[SZOPENN]

OZ racing pasują do tego rallye i takiego stylu... a tu chyba koledzy robią coś w stylu retro cult i felgi wybrali fajne...

[Mastercinek]

Tutaj Szopenn ma rację. OZ'ty spoko ale nie koniecznie w Naszym aucie.
Na te ATS'y pewnie nikt by nie spojrzał, cena 300 zł też z góry czyni je nieatrakcyjnymi bo za tanie ale mi się podobają. No może tylko inny kolor bardziej pasowałby do brązowego... Jednak i ATS i Borbet nie ma szans zawitać w jettcie ponieważ


Celujemy właśnie w ten typ felg chociaż np. BBS RM to za duży wydatek. No i początkowo celowaliśmy koniecznie w 15", a teraz za namową znajomych (żeby uniknąć zniszczenia zbyt nisko zawieszonego silnika) raczej w 16". Tak więc wszelkie nietypowe i ciekawe propozycje mile widziane.

[ZWANZIK]

mastercinek, ciężko coś takiego znaleźć a RSy 722 i rotor w kolor autka machnąć

[Mastercinek]

Myślałem też nad RS 722. Miałem w poprzednim golfie i mi się podobały chociaż w Jettcie to nie do końca ten styl. Nadal szukamy.

Tymczasem dorwałem braciaka lustrzankę i musiałem przetestować. Najlepszym miejscem do fotografowania oczywiście był garaż i podwórko.