[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » wt kwie 06, 2010 10:41

Aby nie bylo, ze nic sie u mnie nie dzialo to maly uopdate:

Na poczatek.. Fotele polecialy do prania a fotel kierowcy w koncu bedzie naprawiony

a tak teraz jezdze

Kolejna sprawa to ruszylo sie cos powoli z audio..

Montaż wzmacniacza pod schowkiem

Wzmacniacz jest zakryty jak na przedostatnim foto

Niestety okazalo sie ze jeden kanal cos nie halo i wzmak polecial do naprawy.. albo bedzie nowy..

No i jeszcze testy L-60C w komorach ku sprawdzeniu w jakim litrazu najlepiej sie czyja

bedzie okolo11L na strone

I takich kilka fot

Jutro bede skladal juz powoli wnetrze

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » śr kwie 07, 2010 11:05

Czasem nie mam sily do tego auta

Wczoraj normalnie wyszedlem o 21 z pracy.. deszcz jak cholera.
Wsiadam i mowie.. "no dziadygo, jutro bedziesz mial zrobione fotele i bedziemy robic audio" odpalam, ruszam.. mysle, slisko jest wiec nie bede zawracal na 3 tylko łycha.. tak tez robie, obrocilem sie 180* i nagle auto zgaslo...
Mysle.. hmm czasem tak ma na LPG jak jest zimny, ze jak odpuszcze gaz szybko to go przydusi.
Wiec przelaczam na benzynke, krece ... cisza.. pompki nie daja znaku zycia.. mysle co jest do cholery.. w dodatku alrm sie wlaczyl.. i nie moglem go za nic wylaczyc, dopiero po chyba 5 probie sie wylaczyl..
Wiec jeszcze raz przekrecam kluczyk a tu znow alarm.. ale baaardzo cicho wyla i zaczal zaciagac dziwekiem.

Czasem tak mialem, ze jak przypadkiem go zamknalem przd odpaleniem.. to alarm odlaczal zaplon i zasilanie pomp. ale jak go otwoarzylem-zamknalem-otworzylem to palil normalnie.
A tu kalipca.. sprawdzilem przy pomocy przechodnia, faktycznie zaplonu nie ma... mysle moze cos z tym alrmem, wysiadle zamykam go a centarlny sie tylko zatrzasnal, nie mrugnal migaczami.. w dodatku otworzylem klape bez otwierania centalnym i normalnie sie wlaczal alrm.. a tu nic.. nie wlaczyl sie a powinien byc uzbrojony..

Telefon do brata zeby mnie scholowal do domu.. mysle w garazu pozagladam i bedzie gitara

bo czaem od centralki gaowej wypadal taki zolty przewod a on byl chyba od alarmu i nie moglem wtedy palic auta i objawy byly te same.

W garZu sprawdzilem wszystko i kaplica.. dalej nic.. mysle.. "k*rwa!!!!!!!!!!!! zlom franocwaty 4 raz od dwuch tygodni mi jakiegos psikusa odwala :/"

Byla godzina 1 w nocy.. wiec podlaczylem tylko aku pod prostownik i poszedlem spac...

Auto stoi u elektryka :/ bo z tymi kablami jest taki burdel, ze nie chcialem nic kombinowqac .. mimo ze po elktroniku jestem.
a
Z hamulcami bylo to samo .. mowie mu.. "no teraz bedziesz mial heble jak zyleta!!!" i mi wywalilo tloczek hamulcowy :/

Czesem nie mam do tego sily... nie wiem ile wezmie elektryk bo kazalem mu zrobic tym porzadek.. i tak pewnie rozporka na przod poszla sie walic :/
<<: <<: <<: <<: <<: <<: <<: <<: <<: a

bialko1991 · Post autor: **bialko1991** » śr kwie 07, 2010 14:15

herbiasty, musisz mu mówić "no to teraz już nic w tobie nie zmieniam" to będzie jeździł posłusznie

adamgti · Post autor: **adamgti** » śr kwie 07, 2010 18:38

jednym slowem KOZAK

brz · Post autor: **brz** » śr kwie 07, 2010 21:31

herbiasty pisze:Czesem nie mam do tego sily...

Auto z duszą. Najwyraźniej musi czasem pogrymasić. ;]

Nadrabia za to urodą. Przyznam się, że widzę je na forum pierwszy raz i nie mogę się napatrzeć. Kawał dobrej roboty!

Cierpliwości i do przodu.

POOREK · Post autor: **POOREK** » śr kwie 07, 2010 23:16

to samo co brz miałem napisać

że urodę to ma w zamian za te psikusy niesamowitą

Herbi masz być silny !

mustang877 · Post autor: **mustang877** » czw kwie 08, 2010 00:12

tez miałem takie przygody kiedys jak jeździłem audi 2,8 quattro, także jestem z Tobą herbiasty, dasz rade

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » czw kwie 08, 2010 09:35

Autko naprawione

Gosc zrobil porzadek z wszystkimi kablami

mowil, ze najgorzej bylo z tym alarmem i centrala gazu bo byly polaczone jedno do drugiego.. o dziwo auto pali teraz lepiej na zimnym

Maras usowal z tego auta kable, ja usuwalem w cholere... ale i tak na elektryku musialo sie skoncyc.. w ogole to jeszcze kilka przelacznikow w pod deski mi wyciagnal.

zostawilem na pamiatke..
to auto to kiedys musial byc batmobil, musiales pzelaczyc 10 przeloacznikow zeby ruszylo ;D

Ale jestem juz happy

poskladalem caly swiezo wyprany srodek.. wyplakowalem

i w weekend lece albo ze slupkami albo z panelami na glosniki..

Niestety na rozporke prawdopodobnie braknie ;(

brz pisze:Auto z duszą. Najwyraźniej musi czasem pogrymasić. ;]

No tak zauwazylem..

kiedys dawno temu tez mialem sroczke i byla kaprysna..

POOREK pisze:urodę to ma w zamian za te psikusy niesamowitą

Dzieki

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » czw kwie 08, 2010 16:58

Pamiętam jak z tego auta zaczynałem wyciągać metry przewodów... uruchamiałem wtedy spryskiwać żeby działał tak jak w oryginale a nie na czerwony przycisk koło lewarka zmiany biegów... jak zaczynałem przy zbiorniczku spryskiwaczy, następnie czerwony przycisk

a skończyłem na instalacji przy radiu

normalnie samolot wszystkiego 2 lub nawet 3 razy więcej niż fabryka przewidziała

.

Post autor: **tochu** » czw kwie 08, 2010 21:11

uroki starszych aut po paru włascicielach magikach

ja miałem kiedys takie przeboje z corsą starą hehe

ale dobrze że już smiga

ShauN · Post autor: **ShauN** » czw kwie 08, 2010 22:59

Jestem pod wrażeniem, autko prezentuje się rewelacyjnie - nie mogę się napatrzeć

Naprawdę dobra robota a że się czasem psuje - no ma już swoje lata

PozdraVWiam! ^^

Biperr0 · Post autor: **Biperr0** » czw kwie 08, 2010 23:24

Pare miechów nie zaglądałem i tyle się zmieniło

Felgi super ! Choć myślałem że wybierzesz seledyn .... ale i tak mi się bardzo podoba

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » pt kwie 09, 2010 10:07

ShauN pisze:autko prezentuje się rewelacyjnie - nie mogę się napatrzeć

Milo sie czyta takie posty

Biperr0 pisze:Pare miechów nie zaglądałem i tyle się zmieniło

caly czas do przodu

Zawsze leci polysk tak jak oponki musza sie swiecic

Jutro moze porobie fotki przy okazji zabawy ze slupkami

A oto moje jaja z gwintem!
.. juz nie mam ping-ponaga

No wiec tak:.. wczoraj postanowilem przycic troc he odboje zeby auto nie podskakiwalo jak pileczka po drodze..
Zmerzylem odleglosc od nadkola do dolu.. 51,5cm z obu stron..
Dzwignalem go do gory sciagnalem sprezyne na dol. sciagnalem oslonke i jest.. odboj

mial jakies 3cm.. wiec mysle przytne go o jakas polowe: o tyle

zrobilem tak z jednej i drugiej strony.. wiec jedziemy sie przejechac

Na poczatku zonk bo dalej twardo jak cholera w dodatku cos sie tlucze i przycieraja opony, zajazd pod garaz mierze wysokosc ..... 50cm!!! co do cholery..
Mysle.. dzwigne gwinta do gory o 1cm bo moze sie bardziej ugina...
Wyjazd.. w ogole to sie zawiesilem pod domem :/ ale... znow to samo
pod garaz... znow 50cm!!!! k*rwa!!! ile to auto mozna dzwigac..
do gory i 5mm gwinta w gore.. przejazdzka.. no jakby juz lepiej ale dalej cos sie tlucze z prawej strony..
pod dom.. mierze jakies 50,5cm.. dostalem agresji..
dziwgnalem go kolejne 1cm i mysle musi juz byc!!!
Faktycznie

juz jest gitara auto normalnie jedzie a przed da sie lekko ugiac... jednak przy duuuuzych chopkach cos tlucze...
i nagle mnie oswiecilo.. PODLUZNICA i POLOSKA!!!

Zajazd pod garaz.. faktycznie wytarta lekko. musza ja jeszc ze minimalnie zaklepac i bedzie git

A teraz wnioski.. wczesniej mialem tak auto posadzone ze sprezyna od gwinta musiala byc poprostu luzna!!! jak wycialem 1,5cm odboju i musialem go dzwignac 2,5cm!! co razem daje 4cm!!!!!!!
Masakra!!!
BTW oto jak zajezdzam do domu

tu juz robilem foto jak jest miekki.. kolo jest 13cm nad ziemia. a jak bylo twardo to sie odrywalo jescze wiecej

No i jak auto teraz siedzi..

35mm nad ziemia

a ha. i tyl skrecilem 5mm

Zamowilem jeszcze wczoraj tlumik koncowy z Golfa II 16V.. ale nie ma nadzis w sklepie.

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » pt kwie 09, 2010 10:48

i takie spontan foto z wczoraj

po pracy..