[MK4] .:R line
Moderator: G0 Karcio
[MK4] .:R line Diagi
lukas640, koszt w zależności od odległości jaką masz do Nurburga, miejsca noclegu, ilości dni na ile jedziesz i ilości rund jaką chcesz przejechać lub uda Ci się przejechać. Jak coś to pytaj na PW żeby tu OT nie robić.
Re: [MK4] .:R line Diagi
Dopiero tutaj wyszło ustawienie wysokości auta i ciśnienia w oponach. Po jednym kółku już wiadomo jak ustawić auto żeby było idealnie a zwłaszcza po zdjęciach.sagano88 pisze:Uwielbiam ogladac takie zdjecia. Super wyglada GolfikZwlaszcza jak kladzie sie na lukach i prawie szura po asfalcie.
- czajaa22
- Forum Master
- Posty: 1331
- Rejestracja: pt sty 19, 2007 15:23
- Lokalizacja: Elblag/UK
- Kontakt:
[MK4] .:R line Diagi
Niezła frajda i foty cud malina. Też bym ie tak pobawił ale bym pękał pewnie żebym nie wypadł i czarnucha nie zarysował ![bigok :bigok:](./images/smilies/bigok.gif)
![bigok :bigok:](./images/smilies/bigok.gif)
R TDI PROJECT IN PROGRES http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=62&t=127178&p=1414461#p1414461 NA SPRZEDAZ
[MK4] .:R line Diagi
Miałem 2.3 przód i 2.1 tył. Przy tej masie, przy 225/35 i miękkiej komfortowej gumie to minimum. Teraz wiem że tył może zostać ale przód lepiej 2.4 albo nawet 2.5 powinien być nadmuchany do takiej jazdy.
[MK4] .:R line Diagi
piękna sprawa, film z przejazdu miło się ogląda a w tle Limp Bizkit
6:30 delikatny bok, wcześniej widać jak Ibi się złapała na to samo miejsce
w ogóle taki przejazd to niezły sprawdzian dla motoru i turbo, przy ~ 150C oleju łatwo ugotować turbo![popcorn :popcorn:](./images/smilies/popcorn.gif)
![bigok :bigok:](./images/smilies/bigok.gif)
![jezor :jezor:](./images/smilies/jezor.gif)
w ogóle taki przejazd to niezły sprawdzian dla motoru i turbo, przy ~ 150C oleju łatwo ugotować turbo
![popcorn :popcorn:](./images/smilies/popcorn.gif)
- xxxPALUCHxxx
- Gadatliwa bestia
- Posty: 967
- Rejestracja: wt wrz 22, 2009 19:24
- Lokalizacja: POLSKA
[MK4] .:R line Diagi
kierowca o mocnych nerwach ![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
ogladajac film kilka razy wstrzymalem oddech![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
ogladajac film kilka razy wstrzymalem oddech
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
______LET's GOLF______
![Obrazek](http://www.fotem.pl/data/mini/min_e830ae3f1e12d174afdfb23dccfa28.jpg)
MIGAJACA KONTROLKA AKUMULATORA / ALTERNATORA -> potrzebuje pomocy :
viewtopic.php?f=140&t=398583
![Obrazek](http://www.fotem.pl/data/mini/min_e830ae3f1e12d174afdfb23dccfa28.jpg)
MIGAJACA KONTROLKA AKUMULATORA / ALTERNATORA -> potrzebuje pomocy :
viewtopic.php?f=140&t=398583
- lolo_golf
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2756
- Rejestracja: śr mar 16, 2005 23:40
- Lokalizacja: Rzeszów
- Kontakt:
[MK4] .:R line Diagi
No nie dość ze musisz być mocno skupiony na swoim aucie to jeszcze patrzec w lusterka czy cię coś nie zmiecie ![helm :helm:](./images/smilies/helm.gif)
![helm :helm:](./images/smilies/helm.gif)
- xxxPALUCHxxx
- Gadatliwa bestia
- Posty: 967
- Rejestracja: wt wrz 22, 2009 19:24
- Lokalizacja: POLSKA
[MK4] .:R line Diagi
ile czasu zajelo Ci przejechanie całej pętli ?
______LET's GOLF______
![Obrazek](http://www.fotem.pl/data/mini/min_e830ae3f1e12d174afdfb23dccfa28.jpg)
MIGAJACA KONTROLKA AKUMULATORA / ALTERNATORA -> potrzebuje pomocy :
viewtopic.php?f=140&t=398583
![Obrazek](http://www.fotem.pl/data/mini/min_e830ae3f1e12d174afdfb23dccfa28.jpg)
MIGAJACA KONTROLKA AKUMULATORA / ALTERNATORA -> potrzebuje pomocy :
viewtopic.php?f=140&t=398583
[MK4] .:R line Diagi
Nie liczyłem, chciałbym to kiedyś zrobić ale był zbyt duży ruch na torze ze względu na Carfreitag (nieoficjalna impreza rozpoczynająca sezon) bałem się, że poniesie. W rozbitych autach wyjeżdżających z toru (czasami też i na dachu bo byłem świadkiem) co jest tam normalką, znajdują się właśnie często urządzenia do pomiaru czasu.
[MK4] .:R line Diagi
dobrze się prezentowało auto w Rothen. szkoda że nie zdąrzyliśmy pogadać
nadrobimy w Nysie
Ale z Nurburgringiem to mnie zaskoczyłeś ,napewno mega zabawa. Jeździłęś ze smyczą /esp,asr / ? i co na tor powiedziały opony
?
będziesz miał chwilę kliknij po gg![bajer :bajer:](./images/smilies/bajer.gif)
![chytry :chytry:](./images/smilies/chytry.gif)
![pub :pub:](./images/smilies/pub.gif)
Ale z Nurburgringiem to mnie zaskoczyłeś ,napewno mega zabawa. Jeździłęś ze smyczą /esp,asr / ? i co na tor powiedziały opony
![hmm :hmm:](./images/smilies/hmm.gif)
będziesz miał chwilę kliknij po gg
![bajer :bajer:](./images/smilies/bajer.gif)
[MK4] .:R line Diagi
Nadrobimy nadrobimy jak tam trafie mam nadzieje.
No gdzie ESP.. czywiście kagańce wyłączone. Opony muszą byc naprawdę górne, brałem to pod uwagę kupując już poprzednie ContiSportContact 3 że ma trzymać nie tylko na suchym jak najlepiej ale też najważniejsze na mokrym i ma być komfort i niski poziom hałasu. Tu F1 Asymmetric spisały się idealnie podczas tej jazdy i to kolejne gumy, które mogę śmiało polecić i do jazdy na codzień i do jazdy ekstremalnej na każde warunki.
No gdzie ESP.. czywiście kagańce wyłączone. Opony muszą byc naprawdę górne, brałem to pod uwagę kupując już poprzednie ContiSportContact 3 że ma trzymać nie tylko na suchym jak najlepiej ale też najważniejsze na mokrym i ma być komfort i niski poziom hałasu. Tu F1 Asymmetric spisały się idealnie podczas tej jazdy i to kolejne gumy, które mogę śmiało polecić i do jazdy na codzień i do jazdy ekstremalnej na każde warunki.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości