[GOLF MK2] 16vt 325ps\353nm

fasola mk2 · Post autor: **fasola mk2** » czw mar 05, 2009 14:46

No to czekamy na efekt jak już będzie niebieska i będzie na aucie

majekMK2 · Post autor: **majekMK2** » czw mar 05, 2009 15:50

tez zaniedlugo bede miał tylnia taka samą tylko ze z regulacja czekam na fotki po zamontowaniu

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » czw mar 05, 2009 17:07

majekMK2 pisze:tez zaniedlugo bede miał tylnia taka samą tylko ze z regulacja czekam na fotki po zamontowaniu

jak widze co jakis czas kupujemy takie same graty

majekMK2 · Post autor: **majekMK2** » czw mar 05, 2009 18:28

heh no dokladnie taki zbieg okolicznosci

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » czw mar 05, 2009 19:45

majekMK2 pisze:heh no dokladnie taki zbieg okolicznosci

albo mamy podobny gust

LeszczVW · Post autor: **LeszczVW** » pt mar 06, 2009 18:22

Zazdrość błyszczy w moich oczach

super golfina

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » pt mar 20, 2009 14:49

Jako ze pogoda nas nierozpieszca i nic mechanicznego niemoge robic przy autku obkleilem oslone szyberdachu uchylane co ma byc montowany teraz tylko pomalowac blache w kolor i wkladac kpl
kolejnym duzym krokiem w aucie jest zakup silnika G60 ale narazie polezy do jesien musze pokonczyc to co pozaczynalem ajest tego troche

fasola mk2 · Post autor: **fasola mk2** » pt mar 20, 2009 15:17

Nieźle wygląda ta obklejona obudowa

i nieźle się szykuje jak ma być G60

Wiring · Post autor: **Wiring** » pt mar 20, 2009 15:58

ooo fajnie ze bedzie G60, zawsze to coś innego, a nie tylko 16V i VR6

Powodzenia przy swapie

Post autor: **kkkacper** » pt mar 20, 2009 23:41

golfiarz1, naprawde ogromny szacunek dla Ciebie za wklad pracy i oczywiscie gotowki w ten projekt. To ile pracy wkladasz w to auto naprawde zachwyca. Auto baaardzo zacne. Wytrwalosci w modzeniu

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » wt mar 31, 2009 18:15

a dzis byly pierwsze przymiarki szyberdachu uchylanegi mam jeden problem pekniety uchwyt prowadzocy moze da sie pospawac lub kupie gdzies ale przy pomocy reki uchyla siei chowa a tu foty pogladowe jak naprawie to do lakiernika blacha a jest plus bo nietrzeba demontowac calego szybra tylko blache

fasola mk2 · Post autor: **fasola mk2** » wt mar 31, 2009 18:22

No golfiarz pozazdrościć szybera

I myślę że zrobisz tego golfa na bóstwo

dm414 · Post autor: **dm414** » wt mar 31, 2009 18:57

to już jest elektryczne sterowanie? a blacha z mk2 nie pasi?

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » śr kwie 01, 2009 18:18

dm414 pisze:to już jest elektryczne sterowanie? a blacha z mk2 nie pasi?

blacha mozna pdpasic z mk 2 ale trzeba spawac uchwyty tak czy siak bedzie do malowania to lepiej odrazu pomalowac ta z audi
u mnie bylo elektryczne sterowanie szybra i zostaje nadal
dzis wreszcie uruchomiony szyber do konca byla peknieta prowadnica ale dalo sie wyzezbic z prowadnicy z audi b3

A TERAZ JUZ MOGE POTWIERDZIC ZE DA SIE ZALOZYC SZYBER UCHYLANY DO MK2 PASI W 100% A AUDI B2 BEZ ZEZBY

[GOLF MK2] 16vt 325ps\353nm

Kto jest online