Forum.VWGolf.pl

Witam pisalem tutaj juz temat odnosnie swapu na 16v ale przeliczylem sie z kasa. Postanowilem sprobowac czegos innego, podejrzewam ze polowa forum mnie zjedzie za ten pomysl ale moze ktos podpowie. Mam prawie wszystko co potrzebne minusem jest ze jezdze na mineralnym robilem glowice i pierscienie ale na panewki braklo. Mam
-turbo narazie od disla (narazie!)
-ladny intercooler od mondeo
-kolektor od audi
-zmienie pompe oleju na mocniejsza od disla
-chce cos pomyslec nad chlodniczka oleju
Potrzebuje jeszcze
-MBC
-Blov off
czegos jeszcze
Jak mam odprezyc ten silnik od fabrycznie ma kompreche po 13 glowica przy remacie byla zabielana tylko, wystarczy grubsza uszczelka pod glowice???
Jutro zakladam gaz sekwencyjny chce to narazie zestroic na gazie bo na strojenie bezki wiecej siana potrzeba. Jak myslicie uda sie? bede czegos jeszcze potrzebowal?

[QT]Devil pisze:Witam pisalem tutaj juz temat odnosnie swapu na 16v ale przeliczylem sie z kasa. Postanowilem sprobowac czegos innego, podejrzewam ze polowa forum mnie zjedzie za ten pomysl ale moze ktos podpowie. Mam prawie wszystko co potrzebne minusem jest ze jezdze na mineralnym robilem glowice i pierscienie ale na panewki braklo. Mam
-turbo narazie od disla (narazie!)

mala turbo

-ladny intercooler od mondeo

mabyc dobry nie ładny, ładne nie dzialaja

-kolektor od audi
-zmienie pompe oleju na mocniejsza od disla

po co zmieniac cos na to samo??

-chce cos pomyslec nad chlodniczka oleju

juz ja masz

Potrzebuje jeszcze
-MBC

no tak ... szkola vtechu s a tysiace lepszych sposobow na reguylacje cisnienia, i do tego bez overboostow...

-Blov off
czegos jeszcze

kupoe osprzetu od pompy paliwa poprzez kompa, wtryski wirusa, wydech, odprezenie motoru, poprzez panewki wzmocnioone komplet nowych srub w silniku do kompletnego orurowania

Jak mam odprezyc ten silnik od fabrycznie ma kompreche po 13 glowica przy remacie byla zabielana tylko, wystarczy grubsza uszczelka pod glowice???
Jutro zakladam gaz sekwencyjny chce to narazie zestroic na gazie bo na strojenie bezki wiecej siana potrzeba. Jak myslicie uda sie? bede czegos jeszcze potrzebowal? [url=http://images21.fotosik.pl/186/9e1f9d2cbbd5dc86med.jpg]Obrazek[/URL]

na sekwencji tego nie zestroisz jesli bena chodzic nie bedzxie, a i tak bedziesz musial przerobic sekwencje pod turbo, zadna seryjna prawidlowo nie pracuje na turbo, co nie oznacza ze sie nie bedzie tocczyc....

założyć gaz i TURBO tożto profanacja !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kumpel mial nissana 200SX i chcial zalozyc do niego gaz to gazownicy powiedzieli mu ze sie nie da....a tu widze ze jednak sie da

Znajomy (właściciel zakładu montażu inst. gazowych) do subarki 2.5 założył gaz i nosa, w jednym silniku korba bokiem wyszła

ADi997 pisze:korba bokiem wyszła

uuuuuuuuu to pewnie go to kosztowalo.....

Dzieki evo, odpowiedziales na wszystkie pytania, wyszlo na jaw ze i tak o wielu rzeczach nie wiedzialem Mam jeszcze jeno pytanie do ciebie, moglibysmy sie spotkac we wrocku najlepiej w niedziele, w realu zawsze sie inaczej rozmawia, nie bede wyciagal jakis waznych informacji od ciebie powiesz mi tyle ile mozesz

gulba pisze:założyć gaz i TURBO tożto profanacja !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tak sie sklada ze 3 miesiac pracuje u gazownikow i auta z turbo wala sie tylko na zwyklych instalkach na sequentach chodza bardzo dobrze, pozatym programy ktorymi sie programuje sequenty maja opcje turbo w ktora wpisuje sie doladowanie. Tutaj evo ma racje bo strojenie sequenta polega na zczytywaniu pracy silnika na benzynie. Seryjne auta ktore maja juz turbine maja kompa zmodzonego odpowiednio i po zalozeniu sequenta nie ma problemow zadnych gorzej jest z dokladana turbina :/

Evo małe OT: T3 do 2.0 to mało??? Bo takie coś chce założyć...

jakie t3??

Garret T3

Z tym T3 todałbym sobie spokoj !! wg mnie sie nie opłaca poszukaj moze lepiej czegoś do benzyny )

evolution pisze:T3 do 2.0 to mało??? Bo takie coś chce założyć...

tez mi sie tak wydaje

evolution, jak chcesz podkręić T3 nie mając MBC ?? mi sie wydaje ze to najlepszy sposób !!

t3 malo? przeciez nie bedzie smigal na doladowaniu powyzej 1 bara, bo by mu to 2E polecialo w piz.. nawet glupie k03 w benzynie dalo by fajny efekt. widze, ze autor tematu nie chce za bardzo dlubac to mala turbinka na soft turbo wystaczy. dobrze gadam evolution? no wiem, ze ty bys szedl na calosc ale wlasciciel chyba ni

t3 malo? przeciez nie bedzie smigal na doladowaniu powyzej 1 bara, bo by mu to 2E polecialo w piz.. nawet glupie k03 w benzynie dalo by fajny efekt. widze, ze autor tematu nie chce za bardzo dlubac to mala turbinka na soft turbo wystaczy. dobrze gadam evolution? no wiem, ze ty bys szedl na calosc ale wlasciciel chyba ni
_________________

dokładnie! chce odprężyć na jakieś 8:1

t3 turbin jest tyle rodzajow ze sam nie jestem zliczyc wstanie.. jakie a/r ma podstawa.... a nie ze t3... a nie wazne czy soft czy nie( choc sam wyznaje zasade ze nie ma soft turbo... co za idiota wymyslil okreslenie) fakt jest taki za mala turbo przeciaza silnik. dfakt jest taki ze ta ze zdjecia nadaje sie na obroty max 3500 dla tego silnika