co zrobić z KR-em
: ndz kwie 08, 2007 12:09
mam pytanko jak mogę podnieść moc w KR-ce? 
Strona 1 z 2
: ndz kwie 08, 2007 12:39
a po co ?? mało masz jeszcze ?? gdzie to wykorzystasz
: ndz kwie 08, 2007 12:46
przyswiroj do evolution on wie o co kaman 
: ndz kwie 08, 2007 12:54
To_mas pisze:a po co ?? mało masz jeszcze ?? gdzie to wykorzystasz
zielakVW:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=76813&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=57589&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=20346&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=930&start=0
Było o tym już trochę
: ndz kwie 08, 2007 13:06
no sorry ale na naszych polskich boskich drogach to jechać 200 to strach w oczach :PP i dlatego pytambarteKKK03 pisze:To_mas napisał/a:
a po co ?? mało masz jeszcze ?? gdzie to wykorzystasz
): ndz kwie 08, 2007 13:10
nie wazne jak szybko jedziesz tylko jak szybko jedziesz z maxymalna predkoscia czyli mozesz do 200 potrzebowac minuty albo 10 sekund:) i po to jest moc, a drogi to nie problem, mozna jezdzic po kostce w deszczu 200 jak sie wie co robiTo_mas pisze:no sorry ale na naszych polskich boskich drogach to jechać 200 to strach w oczach :PP i dlatego pytambarteKKK03 pisze:To_mas napisał/a:
a po co ?? mało masz jeszcze ?? gdzie to wykorzystasz
: ndz kwie 08, 2007 13:30
evolution, krótko mowiąc przyśpieszenie popieram
popieram : ndz kwie 08, 2007 18:46
) modyfikacja puszki filtra powietrza - odcinamy lewa dolna strone - czyli duza dziura dla lepszego zasysania powietrza (sprawdzone)
2)wzbogacenie dawki paliwa - "power moduł" - silniejszy zakres 5500-7000rpm
no dobra powiedzmy że to już mam zrobione a co z dolotem i wydechem. Mam załozone tzw. barany i co dalej, znajomy powiedział mi że musze zrobić wydech o średnicy 63mm i co wy na to.
A i jeszcze jedno porównywałem mój klektor ssący z innym też w KR-ce i mój ma podobno większą średnice dolotu czy to znaczy że było kilka rodzajów czy może jest z innego silnika.
2)wzbogacenie dawki paliwa - "power moduł" - silniejszy zakres 5500-7000rpm
no dobra powiedzmy że to już mam zrobione a co z dolotem i wydechem. Mam załozone tzw. barany i co dalej, znajomy powiedział mi że musze zrobić wydech o średnicy 63mm i co wy na to.
A i jeszcze jedno porównywałem mój klektor ssący z innym też w KR-ce i mój ma podobno większą średnice dolotu czy to znaczy że było kilka rodzajów czy może jest z innego silnika.
: pn kwie 09, 2007 22:39
Jeśli będzie tobie kiedyś mało kunióf i będziesz chciał pójść 'w obroty' - mam nowy, fajny wałek ssący do Twojego silnika..zielakVW pisze:) modyfikacja puszki filtra powietrza - odcinamy lewa dolna strone - czyli duza dziura dla lepszego zasysania powietrza (sprawdzone)
2)wzbogacenie dawki paliwa - "power moduł" - silniejszy zakres 5500-7000rpm
no dobra powiedzmy że to już mam zrobione a co z dolotem i wydechem. Mam załozone tzw. barany i co dalej, znajomy powiedział mi że musze zrobić wydech o średnicy 63mm i co wy na to.
A i jeszcze jedno porównywałem mój klektor ssący z innym też w KR-ce i mój ma podobno większą średnice dolotu czy to znaczy że było kilka rodzajów czy może jest z innego silnika.
: wt kwie 10, 2007 18:46
a jakieś bliższe info na temat tego wałka, cena, foto poprosze.
: ndz maja 13, 2007 00:49
słuchaj nie baw się w coś co jest zbędne chcesz mieć wielkie ranczo z stadem arabów to załatw digifant 2 z gti 8v to znaczy: wtryski z tulejkami z brązu znajdujace sie w glowicy do których wkłada się wtryski komputer przepływomierz powietrza czujnik spalania stukowego silniczek krokowy i jak to zgromadzisz co nie powinno być bardzo trudne to przydała by się jeszcze dobra mapa i masz ok 160 arabów zadowolony???!! a koszty tego to po prostu za ile to znajdziesz a mapa jakieś 200zl tuning kosztuje 
: ndz maja 13, 2007 16:29
Pokaz mi wykres gdzie po zamontowani digi 2 z gti 8v bedzie w kr-ce 160km.Na wtrysku z g widzialem (bylo prawie 160km)ale ze zwyklego 8v jeszce nie.danielo pisze:słuchaj nie baw się w coś co jest zbędne chcesz mieć wielkie ranczo z stadem arabów to załatw digifant 2 z gti 8v to znaczy: wtryski z tulejkami z brązu znajdujace sie w glowicy do których wkłada się wtryski komputer przepływomierz powietrza czujnik spalania stukowego silniczek krokowy i jak to zgromadzisz co nie powinno być bardzo trudne to przydała by się jeszcze dobra mapa i masz ok 160 arabów zadowolony???!! a koszty tego to po prostu za ile to znajdziesz a mapa jakieś 200zl tuning kosztuje
: ndz maja 13, 2007 21:26
niestety map do GTI 8v digifant II jeszcze nikt nie napisał pod KR, moze napisze ktos.danielo pisze:słuchaj nie baw się w coś co jest zbędne chcesz mieć wielkie ranczo z stadem arabów to załatw digifant 2 z gti 8v to znaczy: wtryski z tulejkami z brązu znajdujace sie w glowicy do których wkłada się wtryski komputer przepływomierz powietrza czujnik spalania stukowego silniczek krokowy i jak to zgromadzisz co nie powinno być bardzo trudne to przydała by się jeszcze dobra mapa i masz ok 160 arabów zadowolony???!! a koszty tego to po prostu za ile to znajdziesz a mapa jakieś 200zl tuning kosztuje
nie takie to łatwe
Jak napiasł GTX, Digi I jest opanowane dośc dobrze i sa osoby które daja rade to wystroić w róznych konfoguracjach.
: wt maja 15, 2007 00:09
uwierzcie mi dig2 jest lepszy a mapy moge zaoferować - mam znajomego w "gebelsach" i sie tym zajmuje i mi podsyła to i owo a g nie wiem jak to jest ale znajomy ma i z listwą a jego kr rusza sie jak by ciagną za sobą 2 wozy węgla i to bez kół nie wiem czym to jest spowodowane ale tak jest!!!