Forum.VWGolf.pl

Witam jestem w tym temacie kompletnym laikiem i chcialem sie spytac czy da sie cos wyciagnac wiecej z silnika 1.9 GTD co ma 55 Kilowatów i ile to jest na konie :p . Chodzi mi o to ze przy malych wydatkach i przerobkach moc silnika wzrosła nie licze na jakies powalajace sumy ale no zeby mozna bylo troche odczuc to zwiekszenie mocy .

55 KW to około 75 koników

Szwagierro, wiec wychodzi ze masz AAZ.. dorzuc IC + wieksze turbo i wtryskiwacze + wieksza pompa (cos czytalem o obroceniu membrany o 180* ale jak z tym jest to nie wiem dokladnie)... pozniej przelot i na regulacje do fachowca. Mozesz sie tez spytac Apsik'a bo on ma taki silnik ktory ma kolo 110km

to troszke malusienko ;(

to moze swapik na mk4 gti tdi 150hp ;] <joke>

Szwagierro pisze: to troszke malusienko ;(

A to niby o ile chciałbyś pomnożyć te 75km??

najlepiej x4 i za 200zl kosztow

co za gosc. 110 koni mu malo. no nie mam pytan. fantazja niektorych zabija mi psychike. cos chcial miec z tego silnika 150 koni? da sie, ale musialbys nerki sprzedac.

Szwagierro pisze: to troszke malusienko ;(

widać że jesteś laikiem.
zdziwiłbyś sie jak 110KM potrafi jeździć. pozatym kasa na mody jest mała. a jak ci mało to proszę 6 tyś + inne duperele typu hamulce i zawieszenie i swap na TDI z większym potencjałem, ale to chyba przewyższy wartość twojej trójki
obawiam sie że nie wiesz co mówisz

poczytaj o LDA, sprawdz jakei masz turbo. Jesli masz k14 lub t2 to wystarczy pin od 1.6 plus dobra regulacja i bedzie 100 koni. Jak chcesz wiecej to oczywiscie sie da ale bedzie juz rzezba: turbo, pompa i sprzeglo

[ Dodano: Pią Kwi 06, 2007 11:27 am ]

grzaneczka997 pisze:i wtryskiwacze

to nie tdi

nie no nie potrzebuje 150 koni kolo 100 by w zupelnosci wystarczylo tak zeby sie szybciej zbieral i jaka cena tej przerobki by wyszla do 100 koni

Szwagierro, boost pin do okolo 100zl max, wskaznik boost okolo 50zl. srubokret, klucz 13 ewentualnie sprzeglo jesli twoje juz jest slabe

Szwagierro pisze:kolo 100 by w zupelnosci wystarczylo tak zeby sie szybciej zbieral

Szwagierro, polecam przejazdzke takim 110KM ( czemu nikt nic nie pisze o momencie obrotowym przeciez on tez jest wazny !!! ) a potem mozesz powiedziec ze " to malo " - mi fabryka na hamowni pokazala ze mam 118,8 KM i 248NM teraz malym nakladem inwestycji rzedu 250zet moc jest zwiekszona do ok 135KM i 290NM.
ps. po zadaniu pytania mojemu mechanikowi jak zwiekszyc moc odpowiedzial sprzedaj gofra i kup mocniejszego,potem wprowadzaj przerobki bo bedzie ci malo- tak tez uczynilem i jak na razie moje zadowolenie nie ma konca

[ Dodano: Pią Kwi 06, 2007 20:59 ]
Wazneee jak jak bedziesz mial w swojej trojeczce te 100KM to niestety wypadalo by zmienic tarcze na wentylowane i tam takie jeszcze jesli natomiast masz przyrost mocy w granicy ok 15% to fabryczne zawieszenie dopuszcza takie normy wytrzymalosciowe.