Forum.VWGolf.pl

tak jak w temacie czy turbinka z polo g40 podejdzie do golfiny 1.4 AEX bez wiekszych przerobek?? pytam bo kolega ma takie polo g40 i ladnie mu te autko wymiata a tam jest silniczek 1.3 wiec tak pomyslalem ze moze taki cos bym wsadzil do swojego mk3 wkoncu to bardzo podobny silnik. I prosze mnie nie gonic ze sie o glupoty pytam ale nigdzie niemoge znalesc odpowiedzi prosze o szczegoly jaki bylby koszt mniej wiecej tych przerobek bo turbinke juz widzialem na allegro w granicach 1000zl:P

Wiec po pierwsze w nie każdym silniku da sie załozyc turbo. Po drugie g40 to kompresor a nie turbo

kamil_p pisze:o kolega ma takie polo g40

przy masie jakieś 850 kg 115PS robi swoje

tak kompresor z tego co wyczytalem w zasobach internetowych jest to turbinka mechaniczna;]

[ Dodano: 22 Lut 2007 22:19 ]
ale w dalszym ciagu nie wiem czy jest to wykonalne:P

kamil_p pisze:tak kompresor z tego co wyczytalem w zasobach internetowych jest to turbinka mechaniczna;]

[ Dodano: 22 Lut 2007 22:19 ]
ale w dalszym ciagu nie wiem czy jest to wykonalne:P

silnik 1.3 g40 a 1,4 sa mechanicznie zupelnie inne, nie mowiac o innym stopniu sprezania, to do budowy uzyto mocniejszych tlokow i korbowodow, niz w wersji 1,3 zwyklym. ja sugeruje caly silnik wsadzic i bedzie najlepiej i najtaniej..co do nazwy jest to kompresor a nie zadna turbo i sie nie tlumacz, turbina jest napedzana sila gazow i nawet ja powinno sie prawidlowo nazywac turbosprezarka, tak jak g mozna nazwac takze sprezarka, ale nigdy nie turbo...

czyli najlepiej byloby wsadzic caly taki silniczek z kompresorem do mojego golfa mam rozumiec?

czyli najlepiej byloby wsadzic caly taki silniczek z kompresorem do mojego golfa mam rozumiec?

Jak juz chcesz zmieniac silnik to wybrał bym cos mocniejszego

maccciej a co bys mi zaproponowal ??

tutaj masz temat temu poswiecony
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=6022
miłej lektury zyczę