Forum.VWGolf.pl

Kumpel ma problem gdyż dysponuje 2 skrzyniami od corrado g60 i od vr6 na której skrzyni auto bedzie sie szybciej rozpędzać?

jeśli chodzi o silnik ABF, to z tych dwóch skrzyń podejdzie tylko ta od g60. VR6 ma już zupełnie inną skrzynię, żeby podpasować to rzeźbić trzeba strasznie. a i tak ABF na skrzyni od g60 powinien w miarę dobrze przyspieszać.

wstaw jedna, przejedz sie na hamownie, wstaw druga i znowu hamownia. porownaj wykresy i saqm bedziesz wiedzial
pzdr!

MarJuti pisze:wstaw jedna, przejedz sie na hamownie, wstaw druga i znowu hamownia. porownaj wykresy i saqm bedziesz wiedzial
pzdr!

a od vr6 nie pasi do 4 cylindrowego bloku, to jak ma przejechac sie

[ Dodano: Czw Lut 22, 2007 5:00 pm ]

m3tal pisze:jeśli chodzi o silnik ABF, to z tych dwóch skrzyń podejdzie tylko ta od g60. VR6 ma już zupełnie inną skrzynię, żeby podpasować to rzeźbić trzeba strasznie. a i tak ABF na skrzyni od g60 powinien w miarę dobrze przyspieszać.

czy tak duzo to nie wiem, nie jest to wiekszy problem dopasowac skrzynie z vr6 do 4 cylindrówki

Borys pisze:

MarJuti pisze:wstaw jedna, przejedz sie na hamownie, wstaw druga i znowu hamownia. porownaj wykresy i saqm bedziesz wiedzial
pzdr!

a od vr6 nie pasi do 4 cylindrowego bloku, to jak ma przejechac sie

aj tam szczegoly ;p

Nie nie obie skrzynie wygladaja idealnie tak samo jedna jest ponoc od g60 a druga nie od vr6 tylko seryjna z ibizy gti w kazdym razie roznia sie przelozeniami. Moja pomyłka.

W kazdym razie ibiza GTI i taka ibiza jak ja mam cupra maja te same skrzynie i na poszczegolnych biegach mam predkosci:

1 - 60
2 - 110
3 - 160
4 - 200
5 - 250

(to bylo sprawdzane na chamowi)

A teraz skrzynia z corrado z symulacji programu ma niby takie predkosci na poszczegolnych biegach:

1 - 45
2 - 85
3 - 135
4 - 185
5 - 220

Wiec mysle ze na skrzyni z g60 auto powinno lepiej przyspieszac czy sie myle?

drzewko pisze:Wiec mysle ze na skrzyni z g60 auto powinno lepiej przyspieszac czy sie myle?

Nie mylisz sie

olozwirski pisze:drzewko napisał/a:
Wiec mysle ze na skrzyni z g60 auto powinno lepiej przyspieszac czy sie myle?

Nie mylisz sie

dokładnie. krótsze przełożenia = mniejsze obciążenie silnika = lepsze przyspieszenie. przynajmniej teoretycznie. bo poza tym pozostaje jeszcze dopasowanie przełożeń w skrzyni do charakterystyki silnika. a wykresy z hamowni abf-a i g60 mogą się nieco różnić...

pytanie teraz ile uzyskasz przyspieszenia na zmianie skrzyni?? jesli robisz to na wyscigi tylko a do jazdy na codzien chcesz miec jak miales to kup sobie jakies lekkie 13-14 na przodzik z cienka oponka i uwiez ze skrucisz sibie meke no i wywal cos ze srodka przy malych mocah dziala niesamowicie

jesli chodzi o osiagi to najlepsza skrzynia do ABFa to skrzynia na wodziki 2Y i nic jej nie zastąpi, no chyba ze jakas skladanka.

GTO pisze:jesli chodzi o osiagi to najlepsza skrzynia do ABFa to skrzynia na wodziki 2Y i nic jej nie zastąpi, no chyba ze jakas skladanka.

Czy 2Y to skrzynia o takich przełożeniach? :
2Y 020 5-Gang 02/86-10/91 1)3,455 2)2,118 3)1,444 4)1,129 5)0,912 gł:3,667

Jak dla mnie to główne troche za długie

nie pamietam przelozen, na 5 biegu predkosc maksymalna na oponach 195/50/15 wynosi 218km/h przy ograniczniku ustawionym na 7000RPM.

ja mam skrzynie FM z I GTI w II GTI 16v i jak narazie daje rade, przejezdziła cały sezon w KJS-ach więc moze ta będzie Ci odpowiadać.Max prędkośc to jakieś 200km/h. Jest to najkrótsza skrzynia i chyba najbardziej odpowiednia żeby skrócić przełożenia w 16V, ja niemiałemz nią zadnych problemów.

a jak z wytrzymałośćią skrzyni 2Y słyszałem różne opinie???