Forum.VWGolf.pl

witam!
jak w temacie. nie wiem jaki silnik wybrac do swojej golfianki.
tak zeby nadawala sie do street-a. jezeli bedziecie opisywac swap-y to prosze o przyblizone koszty.
prosze o opinie ludzi, ktorzy maja na ten temat pojecie, a nie ze gdzies tam slyszeli. czyste fakty prosze
pzdr!

ABF musisz liczyć conajmniej 3 tys

Qpic Toledo pierwszej generacji z ABF;em seryjnym na pokladzie..
Masz piekna wtedy baze - totalnie wszystko pasuje do mk2 - od instalacji elektrycznej, po siedzenia, lap, lawy itd, itd

MarJuti pisze:tak zeby nadawala sie do street-a

to może zacznij na początek od bezpieczeństwa... (hamowanie, zaweiszenie, opony), a później rozkminiaj moc...
chyba ze tak jak kolegaSToRM, napisał lub golf 3 i passat z ABFem i dawcy jak znalazł.
napewno nie obejdzie się bez niespodzianek ale to w praniu wyjdzie...

artym pisze:

MarJuti pisze:tak zeby nadawala sie do street-a

to może zacznij na początek od bezpieczeństwa... (hamowanie, zaweiszenie, opony), a później rozkminiaj moc...
chyba ze tak jak kolegaSToRM, napisał lub golf 3 i passat z ABFem i dawcy jak znalazł.
napewno nie obejdzie się bez niespodzianek ale to w praniu wyjdzie...

jasna sprawa,ze bezpieczenstwo na pierwszym miejscu. planuje wstawic tarcze 280 z zaciskami porshe audi s4 jak pamietam, zawieche gwintowana, a silnik na koncu ale tak juz rozkminiam co i jak
pzdr!

mysle ze abf wyjdzie taniej a i eksploatacja mniej koszci, a moze g60?

MarJuti, łooo stary plany masz zacne,wygrales
w totka??
ciekawe na ile ci zapalu starczy
napalencow jest sporo ale jak co do czego to laminaty kupuja

powodzenia w realizacji planow,szczerze ci zycze abys dopial swego

Krzylu pisze:ciekawe na ile ci zapalu starczy
napalencow jest sporo ale jak co do czego to laminaty kupuja

Właśnie duża chmura mały deszcz...

G60 ma złą opinie nie polecam

tak
szczególnie opinie mają osoby które nie miały bliższej styczności
prawda jest taka "jak sie dba tak sie ma"

chochoł pisze:tak
szczególnie opinie mają osoby które nie miały bliższej styczności
prawda jest taka "jak sie dba tak sie ma"

Polgera to raczej nie trzeba uczyć co to jest G60.

kurde sam juz nie wiem jaki motor wybrac ;/ wiekszosc chwali ABF-a, ale jednak VR6 ma w sobie to cos co sieje zamet w glowie ;p
powiem tak. po zakupie silnika, pierwsze co bym chcial zrobic to kapitalny remont, aby wszystko gralo jak ta lala ale nie wiem czemu wiele osob narzeka na VR-ke.
btw, z ktorego silnika mozna wiecej wykrzesac przy swapie? ABF, czy VR?

pytanie jest proste i odpowiedz jest prosta
im wiekszy silnik tym wieksze mozliwosci i wieksza moc w dodatku masz 2 gary gratis no nie gratis bo trzeba je nakarmic

wsadz sobie na dobry poczatek sportowy zawias wywal bebenki z tyłu daj tarcze wentylowane i zrob to sam juz wtedy stracisz troche zapalu,pozniej znajdz silnik proponuje ci kupic 1.8 GTI 112PS poczujesz roznice na plecach i to bardzo na poczatek powinno starczyc te 42PS roznicy zrobi na tobie duuzzze wrazenie

TAZ pisze:Polgera to raczej nie trzeba uczyć co to jest G60

Krzylu pisze:1.8 GTI 112PS

te 112PS to tylko niepozornie na papierze wyglada bo w praktyce...nieźle miesza na drodze