Forum.VWGolf.pl

Problem jest niby prosty montaż filtra stożkowego do silnika 1.6 PN.
A może tylko lepszą wkładkę filtrująca założyć.
Proszę o rade z góry dziękuje

flaszka pisze:Problem jest niby prosty montaż filtra stożkowego do silnika 1.6 PN.
A może tylko lepszą wkładkę filtrująca założyć.
Proszę o rade z góry dziękuje

np tak mozna zamontowac

oka a co z podciśnieniami i ciepłym powietrzem z kolektora????

flaszka pisze:oka a co z podciśnieniami i ciepłym powietrzem z kolektora????

podcisnienie mozna zrobic, a ciepłe powietrze z kolektorza zupełnie jest nie potrzebne

Pomijając ciepłe powietrze, podciśnienia znajdują się przed filtrem a po modyfikacji będą za filtrem czy to nie będzie miało wpływu na prace gaźnika. Znajdują się w różnych częściach układu dolotowego.

flaszka pisze:Pomijając ciepłe powietrze, podciśnienia znajdują się przed filtrem a po modyfikacji będą za filtrem czy to nie będzie miało wpływu na prace gaźnika. Znajdują się w różnych częściach układu dolotowego.

no oczywiscie gaźnik do regulacji

W tym gaźniku(2EE) jedyne, co można regulować to CO, wydaje mi się że chodziło Ci o strojenie układu dolotowego. A to najlepiej wykonać na hamowni, przez co wiąże się to z kosztami.

flaszka pisze:W tym gaźniku(2EE) jedyne, co można regulować to CO, wydaje mi się że chodziło Ci o strojenie układu dolotowego. A to najlepiej wykonać na hamowni, przez co wiąże się to z kosztami.

az tak mocno ja na gażnikach sie nie znam,

no to jak to w koncu trza zrobic, załóżmy ze mam rure taką jak na zdjeciu od wartburga:) i stozek, co dalej, co z tym podciśnieniem i resztz, gdzie to dać jak to dać ?

Proponuje hamownie i testowanie

flaszka pisze:Proponuje hamownie i testowanie

ja tez mam taki silnik, ostatnio wywalilem rure z kolektora wydechowego, obrocilem ten wlot i powietrze idzie z przodu auta do tego wlotu, mozna jeszcze termostat wywalic z tego plastikowego pudla i juz bedzie z obu na raz pobieral powietrze. a co do filtra, hmmm slyszalem ze zamiast stozka lepiej kupic olejowy i wstawic go w miejsce orginalnego. wydaje mi sie ze to ma sens. bo lepiej nie zadzierac z 2EE, a poza tym ta plastikowa komora jest specjalnie zaprojektowana i ma ksztalt takie nie dlatego ze producentom sie tak zachcialo. Jedyny problem to taki ze dobry filtr olejowy ok 300:-(

ja mam silnik 1,6 Pn a stozek sobei tak zrobiłem ze siedzi w grillu i stamtąd ma świeżutkie powietrze,oczywiscie teraz jest zdemontowany bo w zimoe warunki to nei za bardzo silnik na tym chodził...aha no i jak jest to założone to tak powyżej 50 km/h jak wezmę an luz to silnik gaśnie-za duzo powuetrza dostaje....ja zamontowałem i mi sie to podoba a czy jest mocniejszy czy slabszy to nei czuc...raczej....pozdro

a jak odpalasz to dodajsz gazu czy sam wchodzi na 1000, bo juz trace nerwy do tego gaznika, czy to ssanie czy cos z powietrzem i czemu to od temperatury zalezy??