Forum.VWGolf.pl

mam pytanko czy moge zamienic skrzynie biegow 4-ro biegowa na 5-cio biegowa w MK2 silnik 1.3 benz-gaz. jak to sie ma do spalania podczas jazdy, czy bedzie jakas poprawa max. predkosci itd.

ja jak miałem mk2 1.3 to sobie zmieniłem skrzynie troche zużycie paliwa zmalało ale tylko na trasie powiem ci ze trzeba tylko przerobić łape tą co trzyma tył skrzyni bo w 4-ce jest inna a tak to wszystko spoko pasuje

na pewno poprawią się osiągi na 5-tce - więcej przłożeń, płynniejsze przyspieszanie, mniejsze obciążenie silnika... no i sama przekładka jest w miarę prosta. ja bym próbował.

Poprawa bedzie znaczna !! i opłaca sie taki biznes napewno !!! sam to docenisz juz od pierwsze jazdy :D

m3tal pisze:na pewno poprawią się osiągi na 5-tce - więcej przłożeń, płynniejsze przyspieszanie, mniejsze obciążenie silnika... no i sama przekładka jest w miarę prosta. ja bym próbował.

Jak już dorobisz się auta, to skończysz pisać takie bzdury...

Od kiedy wieksza ilość biegów powoduje płynniejsze przyspieszanie? Zobacz sobie jakie przełożenie ma piąty bieg i zastanów się skąd bierze się różnica w stosunku do pierwszych trzech biegów...


Na marginesie - przy przekładce do wymiany są oprócz skrzyni:

-łapa od strony aku (rzeźbienia nie polecam)
-reperaturki mechanizmu zmiany biegów.

kumkwat pisze:-reperaturki mechanizmu zmiany biegów.

kupowałem rok tem bo wymieniałem te cięgna itd bo chyba o tym mowisz To kosz coś koło 60 zł :/

To_mas pisze: kupowałem rok tem bo wymieniałem te cięgna itd bo chyba o tym mowisz To kosz coś koło 60 zł :/

Tak, cięgna (dźwiegienki - 2szt.), tulejki również, taka gumowa kulka powinna być po drodze...

Mnie same tulejki chyba 10zł, dźwigienki - 18zł. Coś duzo zapłaciłeś, chyba że jest jakaś duża różnica w porównaniu do Mk1...