ciekawostki , drake i oettinger

Post autor: **GTO** » sob lut 19, 2005 23:26

calkiem wysoko sie kreci

Obrazek

KATO · Post autor: **KATO** » ndz lut 20, 2005 02:25

no ładne cacko

!greq · Post autor: **!greq** » ndz lut 20, 2005 10:11

az mnie zatkalo .. :d cudo ..

Post autor: **TAZ** » ndz lut 20, 2005 11:50

A ten oettinger dlaczego ma taki dziwny kolektor ssący?

Post autor: **GTO** » ndz lut 20, 2005 15:10

a nie na odwrot ??? ze fabryczne 16v ma dziwny ??
ten oettinger byl produkowany zanim fabryka wprowadzila do produkcji 16v wiec byl pierwowzorem i na nim sie wzoruje fabryczne 16v.

Apsik · Post autor: **Apsik** » ndz lut 20, 2005 18:05

GTO ty to zawsze konkrety

A swoja droga to niezla jednostka

gtx · Post autor: **gtx** » ndz lut 20, 2005 19:06

GTO pisze:a nie na odwrot ??? ze fabryczne 16v ma dziwny ??
ten oettinger byl produkowany zanim fabryka wprowadzila do produkcji 16v wiec byl pierwowzorem i na nim sie wzoruje fabryczne 16v.

Moim zdaniem wszystko sie zaczelo od golfa 1 oettinger.W tym golfie byl najpierw montowany silnik 1.6 16v oettinger o mocy 136km, sprint do setki 7.5sek.

Post autor: **TAZ** » ndz lut 20, 2005 19:47

Czyżby w tym kolektorze była wykorzystana zasada zjawiska falowego czy czegoś w tym stylu?

juby · Post autor: **juby** » sob cze 16, 2007 20:07

odswieżam, czy ktoś może wie czym różnił się silnik oettingera w mk2 od zwykłego 16V?

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » sob cze 16, 2007 20:28

juby pisze:odswieżam, czy ktoś może wie czym różnił się silnik oettingera w mk2 od zwykłego 16V?

Zgaduje ze glowica, kolektorami i elektronika.
Btw zajebiste rozwiazanie napedu rozrzadu!

juby · Post autor: **juby** » sob cze 16, 2007 22:45

olo, w jedynkach różnica była znacząca, a jak w mk2?
Znalazłem coś takiego, ale mało widać:
Obrazek

[ Dodano: Sob 16 Cze, 2007 ]
a, no i na ebayu
http://cgi.ebay.de/2-0L-16V-VW-Ottinger ... dZViewItem

MZiobro · Post autor: **MZiobro** » sob cze 16, 2007 23:40

na poczatku lat 80 kiedy moj ojciec mial tez mk1 w drodze do hamburga opowiadal mi jak sie spotkal z czyms takim....noo iii zobaczyl tylko tyl z napisem oetinger oraz poczul smrod opon....pozniej niemcy mu powiedzieli ze mialo to to 180KM....

andrew19_86 · Post autor: **andrew19_86** » pn cze 18, 2007 19:48

a mówią,ze tylko honda miała silniki,które się kręciły powyżej 8 tys

juby · Post autor: **juby** » pn cze 18, 2007 20:23

andrew19_86 pisze:a mówią,ze tylko honda miała silniki,które się kręciły powyżej 8 tys

słuchaj, akurat tutaj nie ma zasady. Kiedyś holendrzy zbudowali uno 1.0 które kręciło się do 12k

ciekawostki , drake i oettinger

ciekawostki , drake i oettinger

Kto jest online