Forum.VWGolf.pl

silniczek to 15 ka HPI z BMW zdalnie sterowanego

na koniec mały przerywnik
EGT 1000C, uzyskany wczoraj w Scirocco 16VT

hehge goraco, szybko i pewnie ubogo:) troszku:)

jakiego EGT nie powinno sie przekraczac chwilowo, a jakiego na dluzej?

na dluzej nie powinno sie 900 przekraczac bo moze cos splynac, wazna jest w tym momencie temp oleju pod zadnym pozorem nie moze przekroczyc 125 stopni, wydolny uklad chlodzenia i olejenia pozwala nie splynac tlokom przy temp 1100 ale pierscienie umieraja:)