Forum.VWGolf.pl

http://free.polbox.pl/c/chrisss/tuningRP.htm

Poszukałem w necie jak został przerobiony 1.8 Rp....
Może ktoś wypowiedzieć sie co nie co czy te dane są wiarygodne!!!
i ewentualnie dopisać to przydadzą sie te informacje dla posiadaczy tego silnika, którzy nie są przekonani na SWAP i znacznie droższe modyfikacje...
pozdrawiam

odkopales moją pierwsza strone z przed 10 lat....
teraz poglady mam troche inne ale jak wiadomo wiedza przychodzi z czasem,
nie opłaca sie grzebać RPka, a jesli juz chcesz to wałek ostry, glowica, wydech razem z kolektorem, gaznik 2x podwojne webera lub inne o gardzielu 38-40mm, do tego sterownik zaplonu , mozna wykorzystac digifanta z g60.

GTO nie masz mi za złe że to akurat Twoją stronkę podałem ale nie wiedziałem?
A ja chciałem sie do czegoś odnieść.....

luzio

Borys katował też RPka swego czasu , moze i coś napisze ....

GTO pisze:luzio

Borys katował też RPka swego czasu , moze i coś napisze ....

owszem katowałem i bylo wszystko oprocz walka sportowergo, miałem jakis zalozony z GTI 8v,
i troche innych gratów
baranek
głowica z g60 (po portingu)
kolektor ssacy tuningowany
przepustnica rozwiercona
chips,

to bylo w czasach daawnych, mysle ze 100KM + było bo fajnie to jeździło wyniki z hamowni gdzies mam co prawda dziwne dosc ale jakl sie potem okazało nie była odpowiednio skalibrowana,
przy zastosowaniu odpowiedniego współczynnika moza było mniej wiecej okreslic moc

niestety po kalibracji juz nie zmierzyłem RPka zmieniłem silnik

Fajnie im więcej porad tym lepiej

Borys pisze:kolektor ssacy tuningowany

Czy to jest kolektor tak przygotowany jak przez GTO? Powiększone kanały i zaszlifowany lub usunięty jeż?

Borys pisze:przepustnica rozwiercona

Oboje pisaliście o rozwiercaniu przepustnicy.... od czego po rozwierceniu wstawić przepustnice i czy samemu sie ją powiększy?

luckash pisze:Fajnie im więcej porad tym lepiej

Borys pisze:kolektor ssacy tuningowany

Czy to jest kolektor tak przygotowany jak przez GTO? Powiększone kanały i zaszlifowany lub usunięty jeż?

Borys pisze:przepustnica rozwiercona

Oboje pisaliście o rozwiercaniu przepustnicy.... od czego po rozwierceniu wstawić przepustnice i czy samemu sie ją powiększy?

kolektor ssam przygotowałem, jeża brak, polerowany na lusterko choć nie powinien, ale jechało na zimnym kulawo pracował tak ociężale.

a przpeustnica - pytaj GTO on ja robił, ja odkupiłem potem poszla gdzies w polske

a wyglądała tak





oryginał


powiekszona

Borys dziękówka że zamieściłeś zdjątka

GTO możesz opisać jaką metodą powiększałeś tą przepustnice i od czego wstawić większą?

GTO pisze:gaznik 2x podwojne webera lub inne o gardzielu 38-40mm

A czy skoro można montować dwa gaźniki to czy z dwoma monowtryskami ten sam zabieg sie uda?

a jaki wplyw mialby chip na taki silnik przy przebiegu 200tys ale bardzo dbany, kompresja 11.5 bara zero brania oliwy, chodzi piknie

nawet nie wiem jaka cena ale chyba prosciej byloby kupic KRa na przekladke jak myslicie ??

Borys a powiedz mi coś więcej o tym chipie: gdzie kupiłeś czy sam robiłeś i jakie były efekty zastosowania tego chipa

tasmanvir pisze:Borys a powiedz mi coś więcej o tym chipie: gdzie kupiłeś czy sam robiłeś i jakie były efekty zastosowania tego chipa

gto wieki temu napisał cos

moze jeszce ma ten wkład, chyba ze cos od nowa napsze po taniosci

Borys pisze:gto wieki temu napisał cos

Panowie dzięki za szansę! cóż zrobic, każdy posiadacz Rp-ka (w tym ja) ma jakieś tam plany..., które jak coraz bardziej zgłębiam forum rozmywają sie pod wpływem zdania: "jedyna opcja zwiekszenia mocy w Rp to swap"... hehe cóż jak sie nie sparzymy, to sie nie przekonamy! ja dziękuje z tego miejsca starym wyjadaczom za takie małe acz fachowe wskazówki!

Borys pisze:chyba ze cos od nowa napsze po taniosci

no a ile taka taniość? każdy koń w "erpeku" na wagę złota;)

[ Dodano: 26 Cze 2007 02:28 ]

luckash pisze:Borys dziękówka że zamieściłeś zdjątka

Panowie a macie moze zdjęcia jak obrabialiście głowice, kolektor itd... czy IPN już sie ich pozbył?

Superbeasto pisze:

Panowie a macie moze zdjęcia jak obrabialiście głowice, kolektor itd... czy IPN już sie ich pozbył?[/quote]

takie foty sa scisle tajne
głowice moge obrobic nie ma problemu

Ja sie dołączę z małym pytaniem
"W celu zwiększenia sprężania głowice planujemy 1,5mm do 2 mm ( sprężanie ok 10,3 przy 1,5 mm )"
czy ściąganie 1,5 mm z głowicy nie jest niebezpieczne?? chce trochę podnieść sprężanie w AAM, a głowice i tak będę ściągał. Zdania na ten temat są podzielone, a ja straciłem pewność.