Forum.VWGolf.pl

Witam. Jestem nowy na forum i wyskakuję już z takim "poważnym" tematem.
Może już ktoś przerabiał taki temat, jakie mogą być problemy. Czy może półosie będą pasowały na zabieraki, czy może tylko piasty, a może nic z tego. Czy można podłączyć obrotomierz pod diesla? Proszę o wszystkie pomysły i konkluzje na ten temat.

Tak sie sklada ze temat przerabialem w zeszłym roku.
Info znajdziesz tutaj: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=6022&&start=75

[ Dodano: Nie Paź 01, 2006 1:14 pm ]

quazi pisze:Czy może półosie będą pasowały na zabieraki

Masz 2 wyjscia:
- albo dysponujesz polosiami z diesla i przekladasz polosie (bezproblemowa akcja)
- albo posiadasz skrzynie 5b w tym mono i zapinasz skrzynie (razem ze sprzeglem) do tego 1.6D i nie masz problemu z półosiami (100% działający MOD - efekt gwarantowany - JP ze skrzynia AUG od RP noi wieksze sprzegło!!) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=35062&start=0

quazi pisze:Czy można podłączyć obrotomierz pod diesla?

Można ... na altenatorze musisz mieć tzw. wyjście W (jezeli jest tam miejsce na wsówkę to mozesz podlaczyc obrotek, a jezeli nie to POSZUKAJ info na forum bo jest na 100% kompletne info o tym jak zrobic wyjście W na altenatorze w dieslu pod obrotek) I NIE ZAPOMNIJ ZE MAJAC LICZNIK Z BENZYNY, NIE PODLACZYSZ TEGO OBROTKA POD DIESLA, bo benzyna bierze sygnaly z cewki, a diesel z altenatora wiec jezeli chcesz miec obrotomierz to wymien zegary

z obrotkiem to jest tak

- jak nie ma wyjścia "W" w alternatorze to trzeba go rozebrać i podłączyc się przed jedną z diod.

- obrotmonierz da się przerobić aby działał jak to zrobic masz tutaj http://www.vwdiesel.net/phpBB/viewtopic.php?t=3741