Forum.VWGolf.pl

WItam
To moze teraz z innej beczki, zeby wzmocnic R32 co lepiej wsadzic, kompresor czy turbo jak tak to jakie gdzie za ile co i jak???
pozdrawiam

kukiluki pisze:WItam
To moze teraz z innej beczki, zeby wzmocnic R32 co lepiej wsadzic, kompresor czy turbo jak tak to jakie gdzie za ile co i jak???
pozdrawiam

w USA sa gotowe rozwiązania tej Firmy
http://www.eiptuning.com/

w germani ta dominuje w R32
http://www.hgp-turbo.de/vw/r32.html

chyba jedyne poprawne i sprawdzone i drogie

Faktycznie słone te ceny... Nie ma u Nas w Polsce fachowcow od takiej roboty??

kukiluki pisze:Faktycznie słone te ceny... Nie ma u Nas w Polsce fachowcow od takiej roboty??

niestety nie wiem kogo doradzic, zeby nie wyszlo jak z tym chipsem, mam nadzieje ze uda sie podciagnac cos jeszcze

Hehe, Pan Andrzej napewno cosik poradzi, tylko ze troszke trzeba przy tym posiedziec. AKtualny program robil w 10 minut, a poza tym wykres jakos dziwnie wyszedl fale dunaju.
pozdrawiam

Ja przychylan sie do wypowiedzi Borysa!!
Widzialem juz nie jednego uturbionego VR'a czy R'ke by HGP i auta mrucza bez zarzutu. Czasami lepiej dolozyc troche i miec pewnie zrobiona robote niz kombinowac bo różnie jest z efektami.
A co do modyfikacji to ja bym obstawiał Turbo :>

PS. Na ebay'u byly juz gotowe zestawy (nawet uzywki) za dobra cene.

Podobno w VTG uturbiali R32 z USA...