Forum.VWGolf.pl

Panowie jako ze moj golfika ma juz troche latek jego uklad wydechowy ma wiele do zyczenia wiec zeby nie bylo lipy w lato chcialbym wymienic conieco!!!i bnardzo mnie interesuje ile kosztuja i jakie najlepiej tlumiki wstawic!!! dodam ze poszukuje raczej sportowych, ale niezbyt glosnych (delikatny mily bass)!!! Na 100% musze wymienic tlumik środkowy i koncowy nie wiem co z katalizatorem(moze strumiennica w obudowie katalizatora)???!!! poradzcie mi jakies najlepsze rozwiazania, zarowno cenowe, jakosciowe i ladne!!! Chodzi mi tez zeby moze jakies male 5 koników mi doszlo??? piszcie i polecajcie co macie i co wiecie mile widziane linki do stron!!! z gory dziekuje i pozdrawaim!!!

sam samodzielnie przerabialem juz caly uklad wydechowy. na nim najprosciej mozna uzyskac super efekty jesli chodzi o moc no i o basik

ZAPOMNIJ o tlumikach basowych to badziew ja zastosowalem tlumika ala mugen dostepny na alegro koszt kolo 200 zl jest to tlumik uniwersalny wiec mocowanie trzeba pokombinowac basik bardzo delikatny z niego sie wydobywa zadnego rezonansu i wyglad miodny + kwasowka u mnie po 2 latach wyglada jak nowy. jest to tlumik sportowy przelotowy w 100% + wyciszenie. chodzil tak cicho ze az za cicho jak na efekt ktory chcialem uzyskac wiec postanowilem zamontowac strumiennice.
jesli tez na to sie zdecydujesz to bierz tylko i wylacznie strumionke stozkowa inaczej ponaddzwiekowa zadnych luskowych bo podobno moga nawet uszkodzic silnik (zdaniem weglarskiego) zamontuj ja zamiast tlumika srodkowego nie ruszaj katalizatora chyba ze zamienisz na nowy (weglarski rowniez powiedzil mi ze wywalenie katalizatora moze wplynac niepoprawnie na prace silnika) strumionke stozkowa mozna montowac tez jak najblizej kolektora (za katalizatorem) koszt strumionki to kolo 60 zl tez na allegro.
po tej zmianie nie poznasz auta przepieknie wkreca sie na obroty stare sie wyryne az chce przyspieszac poczujesz efekt odmulenia
co do stosowania rury zamiast strumionki w miejscu tlumika srodkowego odradzam poniewaz moze to zle wplynac na prace silnika (chodzi o zjawiska falowe i powrot spalin do cylindra) strumiennica pozatym spelnia czesc zadan tlumika srodkowego.
ja robilem to na wydechu bez katalizatora mozna bylo uzyskac w ten sposob piekne marchewki przy redukcjach jednak nie musze mowic jak to wplywa na silnik.
aha strumiennica podniesie glosnosc pracy ukladu wydechowego (bez obaw nie tak znacznie) czytaj ladniejszy basik koszt strumionki nie taki wielki wiec polecam (blacha tez jakas lepsza bo jak narazie korozji brak)

pamietaj tylko ze tlumik basowy to nie tlumik sportowy z tymi basowymi to wstyd jezdzic wyje to i juz wogole mnie rozbraja jak widze te 2 sterczace kominy zagiete do gory zazwyczaj jak podniose wzrok na jego tylnia szybe to widze naklejke pioneer pletwe lub i
nne takie lapac tylko za cyfrowke i foty strzelac dla ostrzezenia

wracajac do tematu co do kosztow to tu sie zamykaja bo sam mozesz wszystko spokojnie zrobic kombinujac tak samo jak lepki w warsztatach

Tak przy okazji mam pytanie. Czy ktoś używa lub używał tłumików KM dostępnych na Allegro? Jak one się sprawują warto założyć coś takiego? Ja szukam takiego żeby ładnie wyglądał i nie był zbyt głośni tylko cicho mruczał .

Dzieki prozak!!!!

z tego co wiem to te KM sa malutkie...
ja osobiscie zastanawiam sie nad wsadzeniem czegos takiego:
http://www.lorbi.com.pl/mugen150.html

Kupiłem sobie KMa prawie dwa lata temu, a teraz zostały mi się tylko końcówki bo puszka się rozpadła. I to nie kilka dziurek tylko cała sie rozleciała.

mnie tez czeka zmiana koncowego wiec jaki byscie polecili tylko nie chodzi mi o zadne za 500 zl max jaki moge dac to 300

ja przerobiłem swój na bez kata +stumiennica + cała reszta orginał pierwszy z kwasówki środkowy jeszcze sie trzyma i końcowy z kwasówki

O co chodzi z tą kwasówką i strumienicą - laik w tym ze mnie całkowity i proszę kolegów o wyjaśnienie

kwasowka to roszaj blachy z ktorej wykonany jest tlumik bardzo odporna i trwala
strumiennice wstawiasz zamiast srodkowego za zadanie ma przyspieszyc, ulatwic wylot spalin

mugen nie wiem jak sie sprawuje ale ala mugen z allegro jest swietny i nie robie reklamy bo ich nie sprzedaje sam poprostu go kupilem. bardzo dobre wykonanie jak juz pisalem po 2 latach wyglada prawie jak nowka jesli ktos chce go dla wygladu to glowa mu nie odpadnie od glosnosci muruczy delikatnie bez strumionki i mruczy a nie wyje koszt kolo 200-240 zl

No ja też musze sobie sprawić jakis tłumik końcowy,ale nie wiem czy musze patrzeć pod kątem średnicy rur,czy czego,i ewentualnie jaki mam wziąść do tego silnika 1.8 v8 digifant,chodzi mi o wymiar.

sprawdzasz jaki masz wymiar rury u siebie (tej przed tlumikiem koncowym) i decydujesz sie na tlumik bo zazwyczaj masz kilka srednic do wyboru.

tlumiki z kwasowki polecam kazdemu nawet tym co pragna ciszy(byle nie mialy puszki rezonansowej) w aucie ich trwalosc jest nieporownywalna do zwyklych tlumikow fakt cena wyzsza ale jak widze ojca zmieniajacego co roku (i krucej ) tlumiki to smiac mi sie chce

No ja napewno wezme z kwasówki,ale czy polecacie jakies firmy,no i chodzi mi o to czy średnica rur wylotowych też ma jakies znaczenie?

jesli nie jest to podrobka kwasowki to kazdy tlumik z niej wykonany bedzie lepiej sie sprawowal niz orginalne (chodzi mi o trwalosc)

pytasz jaki? a moze napiszesz czego zadasz od tlumika?? dzwieku? wygladu? poprawy osiagow? a moze cos nowego??