Forum.VWGolf.pl

Szukam pompy paliwa najlepiej w bak o ciśnieniu najlepiej 4 bary. Moze ktos ma założone pompę od jakiegoś innego auta. Nie mam ochoty bawic sie juz w zewnętrzne pompy paliwa. Wiem ze byly tez g60 z jedna pompa w baku ale to już trudny temat do dostania.

jezeli tańsza opcja to używany zbiornik z mk3 + używana pompa wraz z koszem z 1.8T,r32 zalezy ile potrzebujesz ccm. A jak nówki to walbro/DW/bosch i inne tuningowe.

bak z mk3 i w nim pompa z 2.0. Obojętnie czy 8v czy 16v. Da radę

Po co bak ??? Wszystkie k-jety maja 2 pompy nie 4 a 8 bar i to bedzie smigac az milo bo wydajnosc tej pod zbiornikiem jest spora na ok 350-400km

bo te pompy zazwyczaj mają 25 lat Ja wolałem zmienić zbiornik i wsadzić nową pompę z R32 czy R36 nie pamiętam już dokładnie. A zbiornik to koszt 50zł lub mniej i daje możliwość pozbycia się tego syfu pod podłogą (czytaj zbędna pompa)

spawacz pisze:Po co bak ??? Wszystkie k-jety maja 2 pompy nie 4 a 8 bar i to bedzie smigac az milo bo wydajnosc tej pod zbiornikiem jest spora na ok 350-400km

Czytaj tekst autora tematu

dzasper11 pisze:Szukam pompy paliwa najlepiej w bak o ciśnieniu najlepiej 4 bary. Moze ktos ma założone pompę od jakiegoś innego auta. Nie mam ochoty bawic sie juz w zewnętrzne pompy paliwa.

A sorki umknelo, to faktycznie pompy vr5/6 i R32/36 beda dobre , te z 1.8T zreszta tez najlepiej wzdluznych bo tam jest regulator 4 bar pompa daje nieco ponad 5bar.