Dolot powietrza monowtrysk

[marcin_GT]

Witam
Posiadam audi 80 silnik 1,8 na monowtrysku. Mechanicznie jest to odpowiednik silnika RP z VW np passata, golf. Planuję trochę go wzmocnić za małe pieniądze, SWAP nie wchodzi w grę bo ten silnik co mam jest w super stanie, nie bierze oleju itd.

Do rzeczy - mam zmieniony wydech - kolektor na razie fabryczny, rura 2' zamiast katalizatora, środkowy tłumik fabryczny (ale to przelot) końcowy robiony, komorowy. Czuć różnicę w stosunku do seri i to sporo. Kolejna sprawa to dolot - większosć ludzi w tych silnikach daje stożek, ale ja chcę kupić wkładkę Pipercrossa, i mam pytanie jak rozwiazac sprawę dolotu, fabrycznie wygląda to tak :

http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... 917965.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

za lampą łapie powietrze do tego "ślimaka" i dalej rura do filtra. Jak najlepiej było by rozwiazać tutaj dolot, dodam ze w planach będzie ostrzejszy wałek i powiekszenie przepustnicy, w seri to auto ma 90km i 12,4 do 100ki, teraz na wydechu robie 11, chce zejść do ok 10,5.