Forum.VWGolf.pl

Witam.
Czytałem już kilka tematów o tym, ale chciałbym wiedzieć do końca na 100%.
Chciałbym się dowiedzieć czy mając gotowy swap PF ze starą instalacją trzeba wszystkie kable przepinać ze starej instalacji z RP'ka? Czy wystarczy wiązka silnika i komputer a kable ze skrzynki bezpieczników idące do kompa teraz z RP zostają te same? Czy trzeba jeszcze coś dopinać?
Przekaźnik od pompy paliwa wystarczy z RP czy trzeba z PF? Pompa, wiem, że musi być z PF'a.

Drugie pytanie to takie, czy założy do tego sekwencję LPG? Czy to jest ten sam wtrysk co w 2E gdzie jest zasilana listwa wtryskowa a nie każdy wtrysk oddzielnie i ciężko z sekwencją?

Dzisiaj była rozmowa z mechanikiem i nie wiem czy dalej się kłócić czy nie

Co to znaczy wsyzstkie kable ? Wiązki świateł nie ruszasz, silnikowa cała do skrzynki powinna być wymieniona (wypinasz ze skrzynki wszystko co było od RP i wpinasz w to miejsce wszystko od PF). Być może uda się zachować kawałek z modułem zapłonu i wejsciem na czujnik halla czy polutować to razem wykorzystując kawałki wiązki z PFa (dolutować ją do wiązki z RP), ale to rzeźbienie. Jak masz całość, to przekłdaj całość. Nic nie dopinasz, ale przekaźniki w skrzynce musisz wymienić (pompy paliwa zostaje z RP, za to przekaźnik główny musi być zmieniony na ten z PFa)

Wtryski w PFie leją jak w 2E (czyli wszystkie na raz full grupą), ale dobry gazownik spokojnie na to założy sekwencje (pytanie tylko czy jest sens bo blos w tym silniku robi rewelacyjną robotę).