Strona 1 z 2
PRZESZCZEP SILNIKA Z MK4 TDI DO MK2 TD
: sob sty 15, 2005 16:07
autor: beerserk
Chcialbym zrobic przeszczep swojej furce slyszalem ze idzie wsadzi do paki mk2 1.6TD silnik z mk4 1.9 TDI i co jeszcze wtedy nalezalo by zmienic czy tylko silnik sam czy rowniez od razu piasty lozyska jak go usadzic czy jakies dodatkowe mody musza byc itd ?? i szukam kolesia ktory by to zrobil i za ile ?? i co by bylo jeszcze potrzebne chcialbym wlozyc silnik 1.9 tdi 130 lub 150 koni pozdro
: sob sty 15, 2005 18:27
autor: GTO
musisz miec komplet - silnik ze skrzynia, piasty pozostaja,lozyska tez , półośki z TDI.
silnik kompletny 130KM mam za 5kzł
: ndz sty 16, 2005 16:24
autor: beerserk
GTO pisze:musisz miec komplet - silnik ze skrzynia, piasty pozostaja,lozyska tez , półośki z TDI.
silnik kompletny 130KM mam za 5kzł
tzn masz kompletny za 5000PLN z wszystkim co potrzebne do przeszczepu (silnik ze skrzynia, piasty pozostaja,lozyska tez , półośki z TDI) ?? i czy masz 6 biegowa skrzynie ?? i czy zajmujesz sie przekladaniem ?? i jaka cena za taki zabieg pozdrawiam
: czw mar 17, 2005 00:20
autor: marcinvw
no to jestem ciekawy co z tego wyjdzie napewno bedzie ciekawie
:D:D...powodzonka...
: pt mar 18, 2005 10:54
autor: beerserk
Witam jakis miesiac temu byl do sprzedania ten MK II z silnikiem z mkIV 180ps
i spalanie jakies max z 7l heheh przy takiej mocy to super oszczednosc
a autko do sprzedania bylo za 16tys ale zrobione ze hohoho tylko co zauwazylem mial nacieta maske po prawej stronie a stoz mial po lewej hyhyhy cos to chyba nie wyszlo chyba ze poprzedni stozek lezal po prawej i tak juz pozostalo. ja teraz zastanawiam sie czy nie lepiej VR6 walnac bo cenka silnika mniejsza a teraz mamy od ruskich paliwko
hyhyhy pewnie z domieszka uranu i paliwa rakietowego
no ale autko jeżdza jak szalone:) aktualnie posiadam ponad 3tys na moda jeszcze tylko kolejne 3 i moge zaczynac mam nadzieje ze do sierpnia autko bedzie zrobione. a jeszcze bedzie pozniej do sprzedania moj silnik 1.6 td 1v1 z 1991 170tys przebiegu silnik zyleta pozdro
: pt mar 18, 2005 19:33
autor: Corvax
GTO pisze:musisz miec komplet - silnik ze skrzynia, piasty pozostaja,lozyska tez , półośki z TDI.
silnik kompletny 130KM mam za 5kzł
No i jeszcze cala elektronika
: wt mar 22, 2005 00:28
autor: Mateusz_vw
: wt mar 22, 2005 04:41
autor: Krzylu
ten gosciu juz niema tego Golfa
został sprzedany jakis miesiac temu
: wt mar 22, 2005 20:48
autor: ralph
Witam, na allegro jest 1,9tdi z 170kkm przebiegu za 3300 zl
[url]ttp://moto.allegro.pl/show_item.php?item=44851839[/url]
pozdrawiam
: śr mar 23, 2005 02:16
autor: Krzylu
zle link wkleiles
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=44851839
dolicz komputer do tego jeszcze
: śr mar 23, 2005 08:28
autor: ralph
dzieki za poprawke.. no wiadomo komputer i caly osprzet, ktory tam wyzej zostal wymieniony
tutaj sam silnik..
pozdrawiam
: śr mar 23, 2005 12:51
autor: 1 6 D
: śr mar 23, 2005 20:08
autor: guluwroc
beerserk pisze:Witam jakis miesiac temu byl do sprzedania ten MK II z silnikiem z mkIV 180ps
i spalanie jakies max z 7l heheh przy takiej mocy to super oszczednosc
a autko do sprzedania bylo za 16tys ale zrobione ze hohoho tylko co zauwazylem mial nacieta maske po prawej stronie a stoz mial po lewej hyhyhy cos to chyba nie wyszlo chyba ze poprzedni stozek lezal po prawej i tak juz pozostalo. ja teraz zastanawiam sie czy nie lepiej VR6 walnac bo cenka silnika mniejsza a teraz mamy od ruskich paliwko
hyhyhy pewnie z domieszka uranu i paliwa rakietowego
no ale autko jeżdza jak szalone:) aktualnie posiadam ponad 3tys na moda jeszcze tylko kolejne 3 i moge zaczynac mam nadzieje ze do sierpnia autko bedzie zrobione. a jeszcze bedzie pozniej do sprzedania moj silnik 1.6 td 1v1 z 1991 170tys przebiegu silnik zyleta pozdro
Nie wiem czy wiesz ze nawet pedały ci są potrzebne,stacyjka z całą instalacja elektryczna,musi ktoś sciagnąc imobilaizer,i dowiadywałęm sie to nikt ci tego nie wsadzi taniej niż za 2 tys zł, P.s zegary też powinny byc z golfa 4
: czw mar 24, 2005 16:38
autor: 1 6 D
Przy silniku z mk3 to jest o wiele mniej przeróbek. Mocowania pasują (skoro bez problemu mocuje się 1.9 TD do mk2), wpina się wiązkę silnka od mk3 do skrzynki przekaźników (te same skrzynki), kładzie wiązkę, ECU, jeszcze miejsce na intercooler trza znaleźć, wstawić wajchę skrzyni biegów od mk3, pedał gazu od mk3, jeszcze licznik i chyba wszystko mniej więcej. ( Na bank coś zapomniałęm)