Forum.VWGolf.pl

Koleś chce mocniejsze heble do fury jak w temacie. Czy podpasiłby zestaw od Audi TT i czy dużo z tym zabawy? Może macie lepsze propozycje. Ma trochę kasy odłożonej i chciałby poprawić fabrykę w kwesti hamulców. Może są jakieś KIT-y pod ten model z większymi tarczami. Jak włoży większe tarcze to musi wymienić tylko jarzma czy całe zaciski? Proszę o poradę.

Jesli wieksze to cale zaciski... a moze warto sprubowac kupc jakies wyczynowe tarcze np brembo max? nie kombinowal bym z hamulcami bo jak cos pojdzie nie tak to juz nic cie nie zatrzyma...

Kris-THC pisze:Koleś chce mocniejsze heble do fury jak w temacie. Czy podpasiłby zestaw od Audi TT i czy dużo z tym zabawy? Może macie lepsze propozycje. Ma trochę kasy odłożonej i chciałby poprawić fabrykę w kwesti hamulców. Może są jakieś KIT-y pod ten model z większymi tarczami. Jak włoży większe tarcze to musi wymienić tylko jarzma czy całe zaciski? Proszę o poradę.

od audi TT 312mm bedzie pasowac tyle ze trzeba oprócz jarzm i zacisków zmienic zwrotonice chyba tez. kolega zmieniał w Ocyawi TDI podpytam sie.

jeśli masz 288 to wystarczy zmienić jażma na 312 +tarcze 312 i bangla, klocki te same(felgi tylko 16"+do 312ek)
Jeśli masz 280 lub mniejsze to wymiana zwrotnic cię czeka.
Obstawiam ze masz 288 w ARL serii.