Forum.VWGolf.pl

kolega ma w 1,4 skrzynie 4 biegowa, jak to auto by jezdzilo na skrzyni 4s? zmulio by go ?

Ta skrzynia nie pasuje do tego silnika, potrzebujesz skrzyni z dolnym wybierakiem na tzw.pręt

wiem o tym, mam wodziki lewarek komplet, chodzi mi o przelozenia skrzyni 4s, czyli jak to bedzie jezdzilo z silnikiem 1,4 abd

Porównaj przełożenia ale raczej 5 to nadbieg taki eko by był.

Widze ze dla was to ze skrzynia nie pasuje na blok to wogule nie istotne...

kolego spawacz, robiles kiedys taki swap ze sie wypowiadasz? ja juz robilem, widze ze niemasz wogole pojecia o czym piszesz

Slawko - coś ci się chyba pomieszało Jakim cudem chcesz połączyć skrzynię od silnika pochylonego w kierunku grodzi z silnikiem pochylonym w kierunku chłodnicy?

bugalon , widziales kiedykolwiek skrzynie typu 020? podejrzewam ze nie skoro piszesz takie brednie, bez roznicy czy to silnik 1.4 , 1.6, 1.8, 2.0 8V, 1.9 D czy 1.9 TD konstrukcja tych skrzyn jest taka sama, skrzynia 4 biegowa jest tylko z dolnym wybierakiem, i wystarczy przelozyc mechanizm wybierania biegow z lewarkiem

Wiesz co ty moges swapowac? Majtki co najwyzej jak sie po pijaku olales, zreszta po twojej wypowiedzi sprzed 4 dni widac ze nie masz pojecia co mozna polaczyc z czym i jakbys mial chociaz min. wiedzy to bys wiedzial ze sie nia da, jedyna skrzynia ktora siada na maly i duzy blok to skrzynia z AEA o podwojnym rozstawie srob. Pozdro & wyknij wiedzy torszke.

http://moto.allegro.pl/skrzynia-biegow- ... 94984.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Heh, kolego - ja zrobilem w zyciu więcej swapów niż Ty kromek chleba zjadłeś

Nie chodzi o wybierak i jego umiejscowienie tylko o dzwon samej skrzyni (obudowę sprzęgła). One są inne, przyjrzyj się dokładnie. Trochę pokory by Ci się przydało Jak już zdasz sobie sprawę z tego ze się myslisz to mam nadzieję że przyjdziesz i przeprosisz.

slawko333 pisze:bugalon , widziales kiedykolwiek skrzynie typu 020? podejrzewam ze nie skoro piszesz takie brednie, bez roznicy czy to silnik 1.4 , 1.6, 1.8, 2.0 8V, 1.9 D czy 1.9 TD konstrukcja tych skrzyn jest taka sama, skrzynia 4 biegowa jest tylko z dolnym wybierakiem, i wystarczy przelozyc mechanizm wybierania biegow z lewarkiem

Ja juz nawet nie chcialem pisac o roznicach w dyfrze , inne dlugosci pol-osi , innych sprzeglach itd. jak chce tak koniecznie zmienic to na taka skrzynie jak z linku.

Sprzęgło do zmiany,blacha między silnikiem a skrzynią i jeszcze trochę innych gratów.
ABD Golf III 1,4:
JR Golf II 1,6TD Do JR przychodzi skrzynia 020.
Jest w **uj dłubania,ale wykonalne.

spawacz pisze:jedyna skrzynia ktora siada na maly i duzy blok to skrzynia z AEA

A tu jest skrzynia 020 razem z AEX http://moto.allegro.pl/silnik-vw-golf-i ... 47125.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Jutro na spokojnie obadam to dokładniej,bo teraz już mi się zieeeeewa

spawacz pisze:Wiesz co ty moges swapowac? Majtki co najwyzej jak sie po pijaku olales

Wyobrażam sobie Ciebie kolego,jak klęczysz i błagasz o warna

Słuchajcie, wszystko jest wykonalne. Skrzynie od VR6 też można włozyć do TDI, tylko że tak naprawde to bedzie sam środek a nie cala skrzynia.

Jedno jest pewne - nie pasuje bez grubych przeróbek i tyle - i nie chodzi o mechanizm zmiany biegów. Powtarzam - zerknijcie na obudowę sprzęgła. Ma inaczej rozmieszczone otwory mocujące skrzynię z silnikiem. Nie da rady tego spasować. Zerknijcie na ten link co spawacz dal na allegro, tam wyraźnie widać różnicę w rozstawie.

Od Gofla 4 z też pasuje skrzynia 02K do silniczka 1.4/1.6 w G3 i przełożenia mają nieźle krótkie, tylko te ceny