Forum.VWGolf.pl

Witam
wiec tak dzisaj w rp zamilkla pompa paliwa wnioskuje z tego ze odzywa sie cichsza pompa czyli poszla pompa ta pod zbiornikiem
a niechcem wydawac kasy na pompme za 200zl zeby tylko je odpalac na chwile a byc moze wymysle sobie jakiegos swapa i bede potrzebowal mocniejszej pompy
wczesniej mial problemy z obrotami wolnymi puzniej wkrecal sie max 2 tys a dzisaj cisza drugiej pompy
przyszlo mi jedynie na mysl zwiekszyc moc na lpg
czyli
mam teraz wlozony walek z 2e
kolektor z 2e
i chcialbym wlozyc jakis kolektor np z gti lub taki z czego podejdzie i bedzie najwieksza przepustnica prosze o porade zeby nie tracic kasy na rozwierty i kapki monowtrysku
tylko czy podlacze tps do takiej przepustnicy zeby dzialala mi sprawnie instalacja 2 generacji bingo m poniewarz mam kabel do pc i potrafie sobie sam ustawic lpg
jak wiadomo przepustnica w rp jest bardzo mala i ogranicza jego moc
i czy istnieje moze jakis podgrzewacz lpg zebym mogl odpalic auto zima

z tego co wywnioskowałem chcesz wsadzic kolektor z GTI?? razem z przepustnicą i z wielopunktowym wtryskiem?? na zwykłym gazie ci raczej nie pujdzie bo wielopunkty potrzebują sekwencji.. ja bym został przy zwykłym i kombinował z tą pompą używaną jakąś załatwić naprawde nie jest drogo.

niby czemu potrzebuje sekwencji? kolektor z mk2 1.8 pf i najlepiej blos lub jakiś duży mikser, bingo obejdzie sie bez liniowego tps, wystarczy ten z przepustnicy pf, gorzej z regulatorem obr(krokowym) ale na forum już był ten projekt, kolega miał takie cudo w mk3 1.8 adz, co do grzania to wszystko idzie zrobić, na elektrodzie dużo tego.

Na Twoim miejscu pawelekk24, zmieniłbym tylko przepustnicę na większą przy RP i do tego przerobił kolektor wydechowy z tego co jest standardowo w RP na taki z GTI na pewno to pomoże silnikowi. Wymiana samego kolektora ssącego przy zasilaniu gazem mija się chyba z celem...

marcinas1983, chyba mnie pomyliłeś z autorem.

co do wymiany samego kolektora to masz racje ale tyczy sie tylko miksera o tej samej średnicy, zakładając większy lub blos to już przyrost na pewno musi byc.

Małem podobny myk w sirocco mk2 z silnikiem jn od audi 80. zalożyłem sam mixser z reduktorem do tego register na wężu , Jh znajomego nie mialo startu mimo ,że on jechał na benzynie. kwestia dobrej regulacji na analizatorze. nie maiłem zadnego podgrzewacza i w zimę palił od kopa.Teraz bede kombinowal coś podobego w golie tylko pewnie już na blosie:)

witam pompe juz mam za 39pln kupilem
ale mam zamar zbudowac silnik tylko pod lpg blos lub bingo
tylko kwestia jaki dól silnika i czapka zby byla najwieksza moc

Napisz do Gumisia on takie cudo zrobił ( rp + kolektor z f + blos) bez PB i fajnie to zapier....o

Lucki pisze:Napisz do Gumisia on takie cudo zrobił ( rp + kolektor z f + blos) bez PB i fajnie to zapier....o

lucki napisz mi czy jest jakas szansa podlaczenia zaplonu 16v na instalacji rp bo mam okazje kupic silnik tanio 16v kr a to i tak ma jezdzic na lpg
a za 300pln mialbym 1.8 16v

ale musisz mieć moduł i sterownik z PR. Jak to będziesz miał to spokojnie wsadzasz blosa, podpinasz niebieski czujnik i resztę ( czujnik na zegary i jesli masz mfa). Taki setup bedzie działał ale tylko na lpg. z pb juz lipa bo instalka jest pod monowtrysk i nie zgrasz tego