Forum.VWGolf.pl

J/w szukam opinii jak sprawuje się taka przeróbka bo cisza w tym temacie z deczka

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=227559" onclick="window.open(this.href);return false;

Znam , ale dzięki

Szukam opinii, nie rad technicznych

ja miałem założone do mk1, silnik 1.8 16V KR i gaźniki z hondy cbr, autko użytkowane na co dzień, nie sprawiał problemów, nawet zimą nie było problemu z odpalanie i obrotami, spalanie podczas normalnej jazdy porównywalne z ori 16V, ale różnica w mocy odczuwalna szczególnie na wyższych obrotach no i dźwięk zupełnie inny,

Aha no to dobre wieści mi niesiesz Dzięki

http://www.cultstyle.pl/viewtopic.php?f ... &start=180" onclick="window.open(this.href);return false; może nie vw ale ma gaziory od motoru

" onclick="window.open(this.href);return false;
to moje, tak miałem to poskładane

UUu dzieki - ważny materiał, a powiedz mi z ilu flansz miałeś wyprowadzone podciśnienia w tym na serwo - starczyło z jednego czy z więcej szt ??

z jednego wystarczyło

OK

Siema a jak miales rozwiazane podawanie paliwa?