Forum.VWGolf.pl

Witam jestem posiadaczem golfa mk2
i jest to mój pierwszy post na tym forum


Golf 1.8 GT
Chodzi mi o zwiększenie mocy niewielkim kosztem


Gdzie moge dostać nalepeczkę vw golf

Nie to podforum tutaj dyskusja toczy sie o 20v 1.8 turbo

Przepraszam, proszę o przeniesienie do odpowiedniego działu

GreeNMK2 pisze:Chodzi mi o zwiększenie mocy niewielkim kosztem

nie ma takiej możliwości , najtaniej wychodzi swap na PF/PB

A założenie stożka ?
itd?

Zwykle pogarsza osiągi

co dla ciebie znaczy "tanio"?? określ górną kwote jaką możesz wydać na ten silnik

Tak do 500 zł

Wiem że troche się dołoży i mógłby być swap ale nie mam czasu i warunków na to

Oj to nie troche kolego, bo ze 2k trzeba liczyć na fajną motorownie, a swap to znacznie większe koszty

Powiem tak staram się wyszykować golfika porządnie gdyż prawo jazdy niedługo i chciałbym dołączyć do grona vwgolf [zloty itd]
Nie chce potwora bo wiem że jako niedoświadczony kierowca szesnastką mogę zrobić krzywdę sobie i innym. Chciałbym aby miał tego kopa na starcie i fajny głosik nie musi leciec 250 wystarczy chciałbym 200 chociaż zapewne tyle nie pojadę ale zapas mocy bd miał pod nogą
Dzięki za wypowiedzi może coś jeszcze mi poradzicie?

Przedewszystkim krotka skrzynia AUG kolektor rurowy 4-2-1 reszta wydechu od mk2 16V I zaluz sobie male kola 13/45/185 bendzie szybciej sie zbieral na starcie na tych malych kolach Tak kiedys jezdzilem na takim zestawie w mk2 i to mi starczalo Dodatkowo przerobic filtr powietrza rzeby wiencej powietrza zasysal

a jak go przerobić ? [filtr]
o kołach myślałem 15 bbs

Wyciągnij rurę(zwężkę/tłumik szmerów ssania) od zimnego powietrza.
Tylko pamiętaj żeby doprowadzić zimne powietrze w tą 'dziurę' bo w innnym razie to kupa ci wyjdzie z tego przerabiania, a tylko pogorszysz sprawe.

Najlepiej to zdejmij kolektory, metodą tuszowania, czy "uszczedlka do głowicy później do kolektorów" i wyrównaj krawędzie, schodki(dopasuj)- to możeszz zrobić samemu i za grosze.

Możesz jeszcze rozwiercić przepustnicę, albo zamiast wtrysku wsadzić fiatowski gaźnik.

Mozna wlozyc caly kolektor wydechowy z 2e 4/2/1 i walek rozrzadu jest ostrzejszy , tylko zgranie zeby chodzilo na bezynie rowno trudniejsza sprawa . Napewno trzeba rozwiercic przepustnice co najmniej na 42 i ruszyc ecu wieksza dawka paliwa wtedy moze cos wyjdzie z tego ,chyba ze ktos jezdzi na lpg to sobie ustawi wszystko w domowych warunkach ale tez polecam rozwiert przepustnicy bo ona najnardziej dlawi silnik
gaznik z fiata ciekawe i tanie rozwiazanie ale odbije sie zuzyciu paliwa bo po otwarciu 2 przepustnicy moze wciagnac bez problemu 20l wachy
koszty od 300 do 500pln ale czy warto ?? dla kilku KM