Forum.VWGolf.pl

witam:)
mam maly problem ...
nabylem golfa 2 syncro i chcial bym wlozyc do niego jakiegos mocniejszego tdi np arl lub asz tylko nie wiem jak z przeniesieniem napedu...??
nie wiem od czego skrzynie i od czego sprzeglo bo wydaje mi sie ze seria z mk2 odpada:D...??
wiec czekam na jakies porady, propozycie i czy jest to wogole wykonalne....??:)

da sie jakąś skrzynie z vr6 ale to jest skrzynia benzynowa i masz krótsze przełozenia.
słyszałem ze dawali skrzynie z audic a6 bodajże ale nie wiem czy podejdzie na mocowania na 90% rzeźba bedzie i to nawet sporo.
jesli te 150 -160 Ci wystarczy to zastaw skrzynie z benzyny ale to spowoduje wieksze niestety spalanie na trasie
kumpel ma VW passata g60 i 1.9 TDI 90 KM skrzynie ori z g60 i 160 to juz tak dość duzo dla tego silniczka.

Dansli pisze:da sie jakąś skrzynie z vr6 ale to jest skrzynia benzynowa i masz krótsze przełozenia.
słyszałem ze dawali skrzynie z audic a6 bodajże ale nie wiem czy podejdzie na mocowania na 90% rzeźba bedzie i to nawet sporo.
jesli te 150 -160 Ci wystarczy to zastaw skrzynie z benzyny ale to spowoduje wieksze niestety spalanie na trasie
kumpel ma VW passata g60 i 1.9 TDI 90 KM skrzynie ori z g60 i 160 to juz tak dość duzo dla tego silniczka.

Kolego napisałeś tyle bzdur w tym poście że aż ciężko na to patrzeć. Mam dla Ciebie propozycję, nie wypowiadaj się jeśli nie masz o czymś pojęcia dobrze? Wprowadzanie ludzi w błąd może ich drogo kosztować, to nie klocki lego.

1. Skrzynia biegów z VR6 nie będzie pasować do TDI, ma inny dzwon i nie da się jej skręcić z sinikiem.
2. Skrzynia biegów z audi a6 nie będzie pasować do golfa bo w audi a6 silnik jest umieszczony wzdłużnie (a w golfie poprzecznie)

To pewnie jego pierwszy post w tym dziale

Tak wtrącę co myślicie o GOLF III 4x4 SYNCHRO COUNTRY?



Tylko w zwykłej budzie 3 drzwiowej hatchback

Chcę wiedzieć jak Wy to widzicie Nie będę pytał czy się to da zrobić bo wiem że się da tylko trzeba chęci i kasy i włożyć np 1.9 TD AAZ Lub TDI 1Z