kolektor 4-2-1 w 2.0 8V - poprawi coś?

Post autor: **zielu** » śr sty 26, 2011 00:07

silnik 2.0, oznaczenia ADY
obecnie jeździ z kolektorem z RPka...

czy zmieniając kolektor na sportowy 4-2-1 będzie odczuwalna różnica w mocy samochodu czy warto zmieniać samego wydechowego + stożek na wlocie

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » śr sty 26, 2011 19:23

polecam lekturę http://web.me.com/grzegorzgrabowski/Wit ... dechy.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **zielu** » śr sty 26, 2011 22:59

znaczy że warto

teczka · Post autor: **teczka** » czw sty 27, 2011 12:37

kolektor poprawi drogę wylotu spalin z silnika szczególnie na wyższych obrotach więc warto, możesz dodać stożek na wlot jak napisałeś tylko nie madeINczajna

zwierzątki · Post autor: **zwierzątki** » ndz sty 30, 2011 21:18

poprawi i to nie tylko samopoczucie ale jeszcze osiągi

mitusm · Post autor: **mitusm** » śr lut 16, 2011 21:16

Można od któregoś motoru zastosować taki kolektor ? U mnie 2.0 AZJ w MK4.

Post autor: **zielu** » śr lut 16, 2011 23:41

sportowych nie dawali w zadnych motorach seryjnie... trzeba osobno dokupic

szypki · Post autor: **szypki** » czw lut 17, 2011 09:55

a w scirocco nie bylo 4-2-1 seryjnie przypadkiem? rurowego

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » czw lut 17, 2011 21:41

W niektórych mk3 ABF jak i IBI cupra z ABFem były a'la rurowe, jest to opisane na forum ale do 8V bez mega rzeźby nie wejdzie więc albo trzeba wystrugać samemu albo polować na allegro na tanią używkę, albo po prostu nabyć droga zakupu nowy w zależności od zasobności portfela.