słabe cisnienie w 1.6TD

chris4286 · Post autor: **chris4286** » pn gru 27, 2010 23:05

koledzy mam problem z moim dieslem. po wymianie pierścieni i kilku innych rzeczy oprucz panewek, silnik gdy sie troche zozgrzeje (bo go docieram) traci cisnienie oleju.podam szczegóły, silnik jeżdził wczesniej na mineralnym lotosie dieslu 15W40 a teraz wlany półsyntetyczny mobil 10W40. w silniku nie zostały wymienione panewki bo mechanik powiedział ze nie są nawet całkowicie dotarte i że mają chodzić, nic nie stukają nie pukają. wiec pytanie brzmi czy to może być pompa czy jednak panewki czy coś jeszcze innego? pozdrawiam

piteR-ek · Post autor: **piteR-ek** » wt gru 28, 2010 00:57

a mechanik mierzył ciśnienie manometrem ? bo mógł czujnik ciśnienia paść.

chris4286 · Post autor: **chris4286** » wt gru 28, 2010 02:07

nie mierzył ale dwa czujniki nowe i oba tak pokazują tak samo.

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » wt gru 28, 2010 11:15

A co ogolnie mechanik na to skladal silnik to powinien miendzy inymi sie domyslac co jest powodem braku cisnienia

chris4286 · Post autor: **chris4286** » wt gru 28, 2010 22:21

ja składałem silnik. wszystko podokręcane jak powinno być wczoraj patrzyłem na panewki i mają lekkie rysy ale nawet nie czuć ich pod palcem.

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » śr gru 29, 2010 10:12

A cos takiego jak posredni walek odkrecales od niego kolo Bo znam przypadki ze po skladaniu silnika zapomniano to kolo dokrecic ono napedza walek posredni ktory napedza waku i pompe olejowa Sprawdz tez zaworek na pompie oleju moze byc zacienty Ostateczne tez moze byc uszkodzona panewka okragla na walku posrednim tez bendzie gubil cisnienie

chris4286 · Post autor: **chris4286** » śr gru 29, 2010 14:49

wałek dokręcony.zaworek zprawdze dziś to napisze.a co do tej wałka pośredniego to pamiętam że lekki luz to na nim był ale chyba nie aż taki żeby cisnienie stracił.

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » śr gru 29, 2010 21:12

Luz na nim jest to normalne Ale chodzi o te okragle panewki na ktorych obraca sie walek one lubia pekac

chris4286 · Post autor: **chris4286** » czw gru 30, 2010 23:36

o to może być możliwe bo coś mi się przypomina że była peknieta.a czy ona ma być cała czy w jednym miejscu nacieta? jutro wykrece wałek to napisze w jakim są stanie.co do pompy to odpada bo okazało sie ze ta co mam to od 1.9 jest. a jak wsadziłem inna od 1.6 kontrolka zaświeciła się jeszcze wczesniej. tu niżej są zdjecia panewek, jedna z pod tłoka a druga z wału.czy one są jeszcze dobre czy do wymiany?i jest szansa ze mogłem pomylić panewki,czy to moze być problem?

chris4286 · Post autor: **chris4286** » pt sty 07, 2011 00:24

okazał sie czujnik cisnienia, w sklepie pomyliła i dała mi czarny a ma być brązowy. temat zamykam

Kto jest online