Forum.VWGolf.pl

witam!
Zastanawiam się czy jest możliwość przerobienia Golfa III 2.0 Gti 16v na syncro- czyli poprostu dołożenie napędu na tylnę oś. Jeśli jest to możliwe to jakie elementy musiałbym mieć- skrzynie, wał, dyfer, półosie - zawieszenie tylne ???
Nie wiem czy to nie jest bzdura ale ktoś powiedział mi, że podobno w skrzyni biegów jest miejsce na "dołożenie" wału napędowego do tylnej osi- odkręca się niby jakąś "klapke".

Jeśli ktoś ma wiedzę na ten temat- będę zobowiązany za informacje....- najchętniej na maila...


Pozdrawiam

Poczytaj najpierw TU i TU i zastanow sie czy warto, bo zalozyc oczywiscie mozna

dzięki za odpowiedź- w zasadzie wszystko co mnie interesowało już wiem-

zbyn pisze:dzięki za odpowiedź- w zasadzie wszystko co mnie interesowało już wiem-

generalnie do syncro musi byc skrzynia od syncro,
syncro ma troche inna obudowe skrzyni biegów

oczywiście wydech, kolektor wydechowy to będzie tez rzeźba bo do 16V z niczego nie podejdzie

A budowa podwozia w Synco nie jest inna, da rade sie wkoponować most itp, napewno bak jest inny

rafalvr6 pisze:A budowa podwozia w Synco nie jest inna, da rade sie wkoponować moc itp, napewno bak jest inny

podwozie oczywiscie tez inne jak najbardziej, bagaznik mniejszy itd

Podbijam
Posiadam Golfa III 1.9tdi afn, przerabiał juz ktoś napęd na syncro ? czy wogle opłaca się jeśli chodzi o nakład pieniężny ? fajnie by było mieć napęd na cztery buty Pozdrawiam

BoixoNoi pisze:Podbijam
Posiadam Golfa III 1.9tdi afn, przerabiał juz ktoś napęd na syncro ? czy wogle opłaca się jeśli chodzi o nakład pieniężny ? fajnie by było mieć napęd na cztery buty Pozdrawiam

sprzedaj tego doloz pare groszy i kup tdi syncro bo jak zaczniesz zezbic to 10 tys moze i styknie