Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich chcial bym przerobic mojego golfa na wielopunkt bez zmiany silnika itp
powiedzcie mi czy to jest możliwe i jesli tak t jak to zrobic co jest potrzebne bo wiem ze :
-wtyski
-komputer
-kolektor ssacy
-kolektor wydechowy
-wiazka elektro
-pompa paliwa

o czyms zapomniałem ?


myslalem tez przerobic go na 16v gdzie wyczytalem ze wymiary glowicy sa identyczne

głowica jeszcze

i wiązki, ogólnie bez sensu taki zabieg bo poza blokiem zmieniasz wszystko.lepiej kupić PFa i masz pewne ok 100KM.jak co to mam graty z PFa do sprzedania

ale mi chodz wlasnie zeby konkretnie zmienic wszystko a zostawic ten blok i pojemnosc to jest taki moj Disaining projekt do wykonania ale potrzebuje wiecej informacji i pomocy znawców

Głowice da sie z 16v ale wtedy kupa roboty+częsci+kasa. Trzeba caly uklad wtryskowy zmienic, układ zaplonowy, komputer i wiazki+wał tłoki i korben jak dla mnie inwestycja nie warta pieniedzy juz lepiej kupic 16v i swap taniej i lepiej wyjdziesz. Przy takiej przerobce na 16v zostaje sam goły blok praktycznie. Juz lepiej go przerobic na zwykly wielopunkt i odczujesz roznice w jezdzie i w pracy silnika jesli koniecznie sie uparłes przy pojemnosci 1.6 . W mk2 ładnie wchodzi 2.0 2E nawet elektryki mocno nie trzeba przerabiac, mocowania silnika nawet z twojego pasuja;] 115 koni wystarczy na taka bude a silnik prostej budowy nie ma problemu z czesciami w razie awarii. No ale to twoja decyzja co zrobisz my tylko doradzamy:) pozdrawiam

stawiik, jak co to mam całego pfa na części a on jest na wielopunkcie.mam wszystko czego potrzebujesz poza wiązką.tanio to sprzedam bo mi leży w garażu.

ja zrobiłem tak samo tyle ze graty z PFa położyłem na bloku z 2E.