Forum.VWGolf.pl

Witam,

jak można zwiekszyc moc w tymże silniku ?

ile chcesz miec koni???

wiecej

wiecej o 120..140 18500

No powiedzmy 130?? 150 ?

Wywal kata albo w ogóle wstaw jakiś dobry kompletny wydech. Do tego kolektor 4-2-1 i powinieneś do tych 130 kM przy dobrych wiatrach dobić. Jak chcesz więcej to jeszcze można wałek ostrzejszy wstawić ale to już wtedy koszta łącznie przekroczą z 5 tys. Pozostaje jeszcze uturbienie no ale to już wyższa szkoła jazdy.

kompletny dobry wydech to np ?

Np. http://www.el-tec.pl/pl/index.html" onclick="window.open(this.href);return false; lub http://www.mgmotorsport.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;

i nigdy w życiu nie da on 130 koni, może 120 wypluje ale to zależy od kondycji ogólnej silnika

on tzn ? ten silnik czy wydech czy co ?

jak można przypuszczać pomiar mocy jest na kołach które są mechanicznie sprzężone z silnikiem więc pewnie o silnik chodzi, wydech nie generuje mocy

RasPL pisze:i nigdy w życiu nie da on 130 koni,

Przecież napisałem, że "MOŻE", a po drugie nie napisałem, że sam wydech, tylko w połączeniu z kolektorem. I naturalna rzecz, że zakładamy, że silnik zdrowy bo przy niedomagającym to w ogóle nie ma co rzeźbić.

RasPL pisze:wydech nie generuje mocy

A co generuje? Bańki mydlane? U mnie tylko po wywaleniu kata przybyło 10 kM (hamowane przed i po). Udrożnienie wydechu to najprostszy z możliwych sposobów na podniesienie parametrów. Wiadomo, że nie są to jakieś kosmiczne wartości ale na pewno odczuwalne.

Yuri, to zawieź ten wydech na rolki, połóź go i sprawdź jaką ma moc a chodziło o to

w00dnik pisze:on tzn ? ten silnik czy wydech czy co ?

że wydech nie generuje mocy, wpływa na nią ale nie generuje, no i pokaż te wykresy jak to po wywaleniu kata w silniku 115KM dostaniesz +10KM

RasPL pisze:Yuri, to zawieź ten wydech na rolki, połóź go i sprawdź jaką ma moc

No zajefajne tłumaczenie. To połóż sam silnik na rolki i zobacz co Ci wyjdzie.

RasPL pisze:że wydech nie generuje mocy, wpływa na nią ale nie generuje,

No wiadomo, że wydech sam w sobie nie jest żadnym generatorem osiągów ale dobrze zrobiony polepsza przepływ spalin, a to z kolei wpływa na osiągi.

RasPL pisze:no i pokaż te wykresy jak to po wywaleniu kata w silniku 115KM dostaniesz +10KM

Nie pisałem o 2.0 tylko o swoim, ale w 2.0 też będzie różnica na +. Z resztą wierzyć mi nie musisz. Nie zależy mi na tym. Zapytaj tylko jakiegokolwiek tunera czy opłaca się wywalić kata.