Forum.VWGolf.pl

witam mam mk2 1.6 gażnik z 89r nie znam oznaczenia silnika. co moge zrobić z poprawą osiągów w tym silniku bez przekładki na 16v

co mogę zrobić z mk2 1.6

sprzedać/rozbić/zakatować :green_fuck:

wymiana gaźnika na gaźnik z dużego fiata jak dobrze wykombinujesz i poczytasz to do 100km wyciagniesz z niego ewentualnie double weber pionowy bo poziomy ciezko wsadzic idf 40 ci styknie tylko szykuj sie na OOOOGROMNE SPALANIE przy zle wystrojonym gazniku z Dużego fiata to i nawet 20l na 100km łyknie

Zrobic mozna duzo ale naklady finansowe chyba nie proporcjonalne do efektow, podwojny WEBER DCOE 40 jest dobrym rozwiazaniem, sam mialem takie w e30 wczesniej, do tego walek najlepiej baaardzo ostry , wydech na przelocie z dobrze dobranym kolektorem i oczywiscie obrobka glowicy. Mysle ze osiagi na poziomie 1.8 8v sa w zasiegu na bank a przy dobrym ustawieniu gaznikow mysle ze nawet i lepsze beda jednak jak mowia przedmowcy spalanie wzrosnie- u mnie na idealnie ustawionych weberach i silniku 1,8l wynosilo 12l jadac w trasie 80-100kmh i nie dotykajac pedalu gazu ale podczas ostrej zaawy w miescie i upalania ponad 30 litrow bylo osiagalne

jak dla mnie totalny bezsens 1.6 100km palace 20l w miescie... predzej czy pozniej zrobi Ci sie smutno podwojnie raz na stacji drugi raz jak Cie wyleczy jakis peugeot maly albo inne ustrojstwo

ekonomicznego sensu nie ma ale jest satysfakcja i do tego brzmienie na takich gaznikach jest rewelacyjne.

wozekGTD, chodzi to Prawie jak V8