Forum.VWGolf.pl

co prawda w USA ale jest cos takiego do kupienia
http://www.bmracing.com/index.php?id=pr ... 15&pid=211


jest nawet przedstawiciel w Polsce
http://www.bmracing.com/index.php?id=de ... try=Poland
Prince S. C.
ul. Dabrowskiego 495
60-451 Poznan
Phone: 0048/618488826
Fax: 0048/618488826

Ale do mk2 i mk1 nie mają.

1 6 D pisze:Ale do mk2 i mk1 nie mają.

no nie mają, MKI nigdy nie miało linek, w MKII tylko G60

"If your 1992 Corrado G60 has a number greater than 6000 at the end of the V.I.N. number then your car will use the VR6 style side-to-side kit."

http://www.dieselgeek.com/g60side_to_side.php

domyslam sie ze odnosi sie to rowniez do mk2 G60?
u mnie koncowe cyfry to tysiac z hakiem,
ma to naprawde znaczenie czy generalnie wszystkie golfy G60 byly na linki?

Szkoda tylko że taki shifter nie ochroni skrzyni prze wybuchem.
Wydaje mi sie nawet że może w tym nawet troszkę pomóc.

jakubu pisze:"If your 1992 Corrado G60 has a number greater than 6000 at the end of the V.I.N. number then your car will use the VR6 style side-to-side kit."

http://www.dieselgeek.com/g60side_to_side.php

domyslam sie ze odnosi sie to rowniez do mk2 G60?
u mnie koncowe cyfry to tysiac z hakiem,
ma to naprawde znaczenie czy generalnie wszystkie golfy G60 byly na linki?

generalnie wszystkie

a o co chodzi na tej stronce ? bo nie czaje

jakubu pisze:"If your 1992 Corrado G60 has a number greater than 6000 at the end of the V.I.N. number then your car will use the VR6 style side-to-side kit."

raczej to sie odnoi tylko do corrado i to tylko z 92 roku......
Jesli masz corrado z 92 i koncowke VINu wieksza niz 6000 to wtedy.....
Raczej nie widze powodów żeby miało to dotyczyc golfa.....

Borys pisze:a o co chodzi na tej stronce ? bo nie czaje

o to: 1990-1992 G60 Corrado and 16V Passat Side-to-Side Shift Reduction