Uzywane zawieszenie gwint
: sob sty 07, 2006 10:27
Co sądzicie o zakupie uzywanego zawieszenie do Mk3 gwint ma to sens czy lepiej doskałdac i kupic nowe ??
Strona 1 z 1
: sob sty 07, 2006 12:21
jak je sprawdzisz czy dobe to ma sens. czasem mozna za dobra cene kupic używkę.
: sob sty 07, 2006 17:49
Ale nie mam mozliwosci sprawdznie wiem tylko ze nie ma wycieków i ze jest w dobrym stanie rok 2002.
: sob sty 07, 2006 19:35
jaka firma ?
moim zdaniem lepiej kupić dobrą używkę niż gównianą nówkę
tak samo dobry kit lepiej niż gówniany gwint
to że nie ma wycieków może oznaczać że jest okej, ale nie musi....najlepiej jest się dogadać że założysz na auto i jak będzie do niczego to oddasz....chociaż jak wygląda dość ładnie, jest dobrej firmy i rok 2002 to raczej powinien być okej
jeszcze tylko pozostaje kwestia ceny....
moim zdaniem lepiej kupić dobrą używkę niż gównianą nówkę
tak samo dobry kit lepiej niż gówniany gwint
to że nie ma wycieków może oznaczać że jest okej, ale nie musi....najlepiej jest się dogadać że założysz na auto i jak będzie do niczego to oddasz....chociaż jak wygląda dość ładnie, jest dobrej firmy i rok 2002 to raczej powinien być okej
jeszcze tylko pozostaje kwestia ceny....
: sob sty 07, 2006 20:27
a mozesz je fizycznie wziąc do łapska zanim je kupisz??
: sob sty 07, 2006 21:51
No nie bardzo bo znalazłem na necie konkretnie oferte na allegro http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=80542960
: sob sty 07, 2006 23:09
oferte na allegro http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=80542960[/quote]
Ale na fotce do aukcji widać że trzy amory są spocone !!!
Tym dokładniej że całość jako taka jest brudna i błotko wyschło czyli woda odparowała ... 
..a olej nie !!!! Jak dla mnie .. 
..te mokre plamy są dziwnym trafem w miejscu gdzie wycieka olej...przy wejściu tłoczyska w obudowe amorka !!! Ja bym odpuścił ...aha i plus dla sprzedawcy że ich nie pucował !!!!!!!!!! 
Ale na fotce do aukcji widać że trzy amory są spocone !!!
Tym dokładniej że całość jako taka jest brudna i błotko wyschło czyli woda odparowała ... ..a olej nie !!!! Jak dla mnie .. ..te mokre plamy są dziwnym trafem w miejscu gdzie wycieka olej...przy wejściu tłoczyska w obudowe amorka !!! Ja bym odpuścił ...aha i plus dla sprzedawcy że ich nie pucował !!!!!!!!!! : sob sty 07, 2006 23:26
NEMESIS Dzięki za rade a co powiesz o tym zawieszeniu ??
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=77774996
jak dla mnie wsam raz pasowało bi mi 3cm bo całkiem gleba nie wchodzi w gre
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=77774996
jak dla mnie wsam raz pasowało bi mi 3cm bo całkiem gleba nie wchodzi w gre
: ndz sty 08, 2006 14:54
Jakaś kapa, która się może rozlecieć po roku....nie inwestowałbym w najtańszą firmę, a jeśli chodzi o ten gwint... brać, pod warunkiem, że amorki wytrzymają z sezon przynajmniej, a tego niestety się nie dowiesz...mogą być w kiepskim stanie, tak jak NEMESIS napisał...
Regeneracja dośc kosztowna, od 600pln/komplet w górę, a te są jeszcze w regulacją twardości...
Regeneracja dośc kosztowna, od 600pln/komplet w górę, a te są jeszcze w regulacją twardości...
: ndz sty 08, 2006 18:11
jak dla mnie wsam raz pasowało bi mi 3cm bo całkiem gleba nie wchodzi w gre
Zawieszenie tanie, nie wiem jak z zasadami gwarancji skoro firma jest z Berlina, normalnie u nich daja 2 lata gwarancji sam qpiłem tam gwinta FK czyli też żaden wypas ale jest OK. Ja bym tego nie qpił bo jestem zwolennikiem gwinta, nawet przy gwincie nie musisz rzucać fury na glebe na maxa ale masz zawsze możliwość regulacji wysokości żeby wózek nie wyglądał jakby zbierał sie do odlotu !!!!
Zawieszenie tanie, nie wiem jak z zasadami gwarancji skoro firma jest z Berlina, normalnie u nich daja 2 lata gwarancji sam qpiłem tam gwinta FK czyli też żaden wypas ale jest OK. Ja bym tego nie qpił bo jestem zwolennikiem gwinta, nawet przy gwincie nie musisz rzucać fury na glebe na maxa ale masz zawsze możliwość regulacji wysokości żeby wózek nie wyglądał jakby zbierał sie do odlotu !!!!
: wt lut 28, 2006 19:03
KW trwaja wiecznie!!!!! 