Forum.VWGolf.pl

witam zastanawiam dlaczego ktoś założył to ustrojstwo na silnik 1.8 chyba gx widać pozostałości po wtryskach

Znam Twoja chistorie tego silnika z forum nie zla rzezba ale co jak chodzi i smiga dobrze to po co sie martwic w przod Na pewno wiecej pali niz by mial wtrysk jedno puktowy

gazu w mieście to od 11 do 13

golfiarz II 1.8 rp pisze:az mnie wkurza niskie obroty itp

jeśli to jest na gazie to skocz do gazownika, to ci ustawi

żadna regulacja nie pomoże... parwonik juz prawie nie reaguje na regulacje chyba zestaw naprawczy założę do niego albo nowy wezme

witam zastanawiam się po co zalozyli gaźnik w silniku rp albo gx

to w który mw końcu? Masz GX na gaźniku i RP na gaźniku? Coś mi się w to nie chce wierzyć, że taki przypadek Cię spotkał
golfiarz II 1.8 rp, a Ty jestes pewny, że ten RP jest na gaźniku?
Pytam dlatego, że monowtrysk w RP swoją budową/wyglądem bardzo przypomina gaźnik. Łatwo to pomylić. Podobnie w GX. Masz zdjęcia swojego silnika?

jedni mi mowia ze rp to jest a jeszcze ktoś ze gx

a gaźnik jest napewno bo jest napisane pierburg 2e
a ta gora jest od rp ten plastik z znaczkiem vw

golfiarz II 1.8 rp pisze:jedni mi mowia ze rp to jest a jeszcze ktoś ze gx

to oni chyba zgadują nie widząc silnika
GX na mechanicznym


RP na mono

[ Dodano: 19 Kwi 2010 14:09 ]

A gaźnik przypadkiem nie pochodzi z 1,3 i jest to 2e3? Jeżeli tak to bardzo dławi ten silnik. Tak poza tym to ktoś miał ułańską fantazję że coś takiego stworzył. A gdzie jest podłączony wąż od serwa bo na 2 zdjęciu widać jakby był zaślepiony ten króciec.

MI to tez tak na oko podchodzi na 2e3. Taki wynalazek miałem w EZ i to jeździć dobrze nie ma prawa. Gaźnik odwrócony o 180 st. Ale to chyba większego znaczenia nie ma. Rzuć fotką gardzieli gaźnika.

zrobie filmik licznika jak to przyspiesza i wrzucę linka

Zrób jeszcze zdjęcia od strony gaźnika, głowicy i gaźnika.