Forum.VWGolf.pl

Niedawno, kupiłem MK3 93r. 1.6 benz, i zastanawiam się na tłumikiem, do niego.
Czy możecie coś doradzić ??
Chyba, że w inny sposób coś zmienić...

SEQRIDER pisze:Chyba, że w inny sposób coś zmienić...

Ale co chcesz zmienić???

SEQRIDER pisze:Niedawno, kupiłem MK3 93r. 1.6 benz, i zastanawiam się na tłumikiem, do niego.
Czy możecie coś doradzić ??
Chyba, że w inny sposób coś zmienić...

Co zmienić zeby poprawic osiagi??
odpowiedz jest jedna.. silnik:D:D

Jak masz troche kasy, to zrób dobry dolot, zmien walki i zapodaj chipa, ale najpierw sprawdz czy silnik zdrowy i trzyma mniej wiecej seryjne parametry,

Ale jak zainwestujesz kase w wałki i chipa to i tak nie spodziewaj sie rakiety, a spalanie za to pewnie wzrośnie. Tłumik nic ci nie da. Niestety

A w ogóle jakie oznaczenia ma ten silnik??

dokladnie albo swap albo...pozostaje ci tylko tuning optyczny czyli tlumik etc

jak chcesz w zauważalny sposób polepszyć osiągi to wyjmij co sie da, kanapę, no co ci przyjdzie do głowy, wsadzasz dwa kubły jedynie, zbijasz nawet maty wygłuszające w ten sposób mozna odelzyć nawet o 90-100 kilo w ekstremalnych przypadkach a to już sporo da + te wałki, wkład filtra, chip i z 10 sek do paczki moze bedzie mial...

[ Dodano: Pon Gru 26, 2005 02:56 ]
a sorka to mk3 to znacznie cieszy ehh to raczej swap np 2,0 150km

[ Dodano: Pon Gru 26, 2005 02:57 ]
a sorka myslalem ze to mk2 a to mk3, on jest niestety znacznie ciezszy ehh to raczej swap np 2,0 150km

zaprzal pisze:Tłumik nic ci nie da.

A właśnie że da, nieprzepisowe decybele i ból głowy.

ml2210 pisze:

zaprzal pisze:Tłumik nic ci nie da.

A właśnie że da, nieprzepisowe decybele i ból głowy.

a jak masz jeszcze kata to jest szansa ze jest zapchany i jak go wywalisz z 5 kucy ci wleci do stada

no dokładnie, a raczej powróci do stada z wycieczki