Forum.VWGolf.pl

A wiec tak!! Dzięki pomocy pewnego użytkownika z forum forda PROBE dostałem przepis na wzmocnienie sprzęgła, a mianowicie docisku!!! No i mam zamiar się nią z wami podzielić bo cennik Pana Radzikowskiego jest stanowczo za wysoki żeby płacić 1000zł za coś co mozemy zrobić samemu w domu a koszta nie przekraczają 100zł...

(opracowane na docisku z silnika vr6)
na początek potrzebujemy dwa dociski! Jeden najlepiej nowy a drugi moze być używany! Ja posiadam jeden używany z 9a (dawca) i nowy docisk z silnika vr6!

1. rozwiercamy zaznaczone nity w starym i nowym docisku


2. rozkładamy każdy z docisków na 2 części

3.rozwiercamy kolejne zaznaczone nity w starym i nowym docisku


4.wyjmujemy blaszkę sprężynującą tzw. "słoneczko" ze starego i nowego docisku, wyjmujemy również dwa metalowe koła ( w każdym z docisków są po dwa jedno koło pod słoneczkiem i drugie nad )
Wszystkie nity które teraz rozwierciłeś (9 w starym i 9 w nowym docisku) trzeba zachować bo sie przydadzą

5. musimy najpierw wyrównać denko nita... Tak mniej więcej wygląda nit po wyciągnieciu go z docisku (patrząc na niego z boku)

czerwoną część należy zeszlifować

6. po wyrównaniu nita musimy go rozwiercić i nagwintować na śrubę 6 (widok z góry)

trzeba pamiętać ze otwór musi być centralnie na samym środeczku nita!!!!

7. następnie czapkę nita trzeba przyciąć z obu stron tak aby móc założyć na nią płaski klucz 13
Tak powinien wyglądać gotowy nit!! tylko ze moj nit jest juz zamontowany tu musicie użyć trochę wyobraźni!!


8. kupujemy 12 śrub 6 i 3 nakrętki do nich!! i teraz BARDZO WAŻNA RZECZ!!! nie mogą to być byle jakie śruby!! najlepiej wszystko mieć o twardości 8.8!!!

9. Do "obudowy" z nowego docisku wkładamy jedno metalowe koło i dwa "słoneczka" i skręcamy to śrubkami i nagwintowanymi nitami! TAK TO MA WYGLĄDAĆ!!


10.żeliwną tarcze przykręcamy pozostałymi 3ma śrubkami i nakrętkami i GOTOWE!!

MAM NADZIEJE ŻE SIĘ KOMUŚ PRZYDA FOTY TAKIE ŚREDNIE BO FONEM ROBIONE I TROCHĘ MAŁO BO PÓŹNO MI SIĘ WSPOMNIAŁO O TYM!!

dobry temat
napewno się przyda

a ile czasu po operacji wzmocnienia w taki sposób docisku nalezy chodzic na siłownie i "robic nogi" by dać rade wcisnąc sprzęgło?
jakies testy były?

no pedał troche twardy ale bez przesady poza tym to samo robi Radzikowski z dociskami tylko ze on nie na śruby robi tylko ma do tego specjalne nity

Radzikowski robi to troche inaczej, bardzo podobnie ale PRAWIE robi jak zwykle dużą różnice, ale fakt, jesteś blisko

Borys pisze:a ile czasu po operacji wzmocnienia w taki sposób docisku nalezy chodzic na siłownie i "robic nogi" by dać rade wcisnąc sprzęgło?
jakies testy były?

na lince sprzęgło VR6/G60 spokojnie moja dziewczyna operuje

no wiesz ja Radzikowski nie jestem tylko Piegza ale mysle ze to jest dobry pomysł i o wiele taniej przede wszystkim

SmokE88 pisze:no wiesz ja Radzikowski nie jestem tylko Piegza ale mysle ze to jest dobry pomysł i o wiele taniej przede wszystkim

to, ze jest dużo taniej nie znaczy że ma być dużo gorzej, lepiej nie popadaj w samozachwyt to dojdziesz co lepiej/inaczej można zrobić

no nie ukrywam iż cały czas pracuje nad tym nie wpadam w samo zachwyt! raczej jestem skromnym człowiekiem

Ale temat ciekawy Dobra robota. Pytanie tylko jak to sie sprawdzi w warunkach bojowych

silnik nie odpalony.... jeszcze bo turbo mi brakuje bankowo zdam relacje jak to działa narazie sprawdziłem zakładając skrzynie i wysprzęglik jak to pracuje... trochę ciężko ale działa

z tego co się orientowałem top sprawdza ten sposób

ciekawa opcja, bede sledzic temat

co tu śledzić jedyne co to teraz czekać na wynik testów

SmokE88 pisze:jedyne co to teraz czekać na wynik testów

właśnie o to mi chodzi